榮威i6 MAX油電混合版本在混動(dòng)模式下，純電續(xù)航里程為60公里左右。要是把油箱加滿并且和電池一起使用，能達(dá)到900公里左右的超長續(xù)航里程。

這個(gè)續(xù)航里程相當(dāng)不錯(cuò)，得益于其采用的混合動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)由電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同提供動(dòng)力。在混動(dòng)模式行駛時(shí)，電池與發(fā)動(dòng)機(jī)的雙重供能模式有效提升了續(xù)航能力。

不過實(shí)際的續(xù)航里程，會(huì)受到多種因素的影響。

行駛狀態(tài)方面，如果經(jīng)常在擁堵路段行駛，頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的工作狀態(tài)不斷變化，能耗會(huì)增加，續(xù)航里程就會(huì)縮短；要是在路況良好、車速穩(wěn)定的高速路行駛，車輛能保持較為高效的工作模式，續(xù)航里程會(huì)更接近官方數(shù)據(jù)。

駕駛習(xí)慣對續(xù)航影響也很大。急加速、急剎車會(huì)讓車輛瞬間消耗更多能量，使續(xù)航減少；而平穩(wěn)駕駛、合理利用滑行等良好駕駛習(xí)慣，能降低能耗，增加續(xù)航里程。

天氣因素同樣不可忽視。在寒冷天氣，電池的活性會(huì)降低，儲(chǔ)電能力下降，純電續(xù)航里程會(huì)明顯縮短，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多介入來提供動(dòng)力，整體續(xù)航也會(huì)受影響；炎熱天氣開空調(diào)制冷，也會(huì)消耗一定電量和燃油，對續(xù)航有一定影響。

但不管怎么說，榮威i6 max油電混合版本的續(xù)航表現(xiàn)還是相當(dāng)出色的。它的這種長續(xù)航能力，對于那些經(jīng)常需要長途出行，又擔(dān)心純電車?yán)m(xù)航焦慮的用戶來說，是一個(gè)很好的選擇。既能在城市日常通勤中使用純電模式，節(jié)省燃油成本，又能在長途旅行時(shí)依靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電池共同作用，實(shí)現(xiàn)長距離的行駛，給用戶帶來了極大的便利。