榮威i6 MAX最早版本是國六標準。

榮威i6 max最早于2020年9月上市，當時推出的版本就已滿足國六排放標準。國六標準是我國較為嚴格的汽車排放標準，對降低車輛污染物排放、保護環(huán)境意義重大，榮威i6 max符合這一標準，排放更清潔環(huán)保。

榮威i6 max搭載的1.5T發(fā)動機，通過多種先進技術實現(xiàn)國六排放標準。其采用350bar高壓燃油噴射技術，讓燃油噴射更精準，霧化效果更好，在氣缸內(nèi)與空氣充分混合，使燃燒更加充分完全，能有效減少未燃燒的燃油排出，降低碳氫化合物和一氧化碳等污染物排放。

高效米勒循環(huán)技術，改變發(fā)動機的進氣和壓縮過程，提高熱效率，減少能量損失，進一步降低排放。此外，該發(fā)動機的電控渦輪技術，提升了渦輪響應速度，讓動力輸出更順暢的同時，也有助于優(yōu)化燃燒過程，滿足國六排放要求。

在尾氣處理方面，榮威i6 max配備先進的三元催化器等尾氣凈化裝置，可進一步降低氮氧化物、顆粒物等污染物排放，確保車輛尾氣排放達到國六標準。

總的來說，榮威i6 max最早版本憑借先進的發(fā)動機技術和尾氣處理系統(tǒng)，實現(xiàn)了出色的動力性能與環(huán)保排放的平衡，滿足國六排放標準，既讓車主擁有良好的駕駛體驗，又為環(huán)境保護貢獻力量。