榮威i6 MAX使用的發(fā)動機是國產(chǎn)的。它搭載的是上汽自主研發(fā)的發(fā)動機，型號為15C4E ，屬于上汽自主研發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機。

在眾多車型紛紛采用三缸動力的時代，榮威i6 max堅守四缸原則，這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機實力強勁。這臺發(fā)動機最大功率可達173馬力（127千瓦），在5600rpm時全力釋放，峰值扭矩為275牛米，在1750 - 4000rpm的區(qū)間就能展現(xiàn)強勁性能。

它配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，并且與7速濕式雙離合變速器完美協(xié)作，確保動力順暢傳遞。四缸發(fā)動機為i6 MAX帶來卓越的平順性和穩(wěn)定性，不管是在高速行駛時，還是起步、超車，都能輕松應(yīng)對。

在運動模式下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升，油門響應(yīng)靈敏，駕駛起來樂趣十足。榮威i6 max還有高/低功率兩款發(fā)動機，最大功率都是127千瓦/173馬力，峰值扭矩275?！っ?，全系車型匹配的是7擋雙離合變速箱。

這款發(fā)動機零百加速只需要8.1秒，動力比競品的1.2T和1.4T發(fā)動機都要好不少，完全能滿足消費者日常家用以及對動力的追求。而且其配備的雙離合變速箱是在手動變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。

總之，榮威i6 max使用的國產(chǎn)發(fā)動機性能出色、技術(shù)先進，能帶來很好的駕駛體驗 。