榮威D7是純電車嗎?

榮威D7不只是純電車,它有純電與插混兩種配置可選。

榮威D7定位中高級新能源轎車,分為DMH插混和EV純電兩個版本。

先說說榮威D7 EV純電版,它是誕生于上汽集團星云純電專屬系統(tǒng)化平臺的首款中高級純電轎車。在設(shè)計上更加純粹、優(yōu)雅,迎合了純電消費者對簡約極致外觀的偏好,采用了類似非凡F7的分體式大燈。

EV版是單電機后驅(qū),有兩種配置,一種是59.2度磷酸鐵鋰搭配145千瓦電機,CLTC續(xù)航為510公里;另一種是68.5度三元鋰搭配155千瓦電機,CLTC續(xù)航可達610公里。

再看看榮威D7 DMH插混版,定位全新中高級超混轎車,動力方面搭載全新DMH雙電機超級混動系統(tǒng)。

它搭載1.5升混動專用發(fā)動機和一臺150千瓦驅(qū)動電機,匹配21.4度磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航125公里,CLTC虧電油耗僅百公里4.3升,滿油滿電綜合續(xù)航能跑1400公里。

DMH車型采用傳統(tǒng)一體式大燈布局,引入更具力量感的一體式大燈等設(shè)計元素,滿足對現(xiàn)代主流審美有所追求的混動消費者。

在價格方面,“后驅(qū)純電云感座駕”榮威D7 EV上市權(quán)益價14.38萬 - 17.08萬元;“超級混動云感座駕”榮威D7 DMH上市權(quán)益價12.18萬 - 14.18萬元。

榮威D7無論是純電版還是插混版,都有出色的產(chǎn)品力。

在空間上,車長4890mm,軸距2810mm,后排腿部可伸展空間為933mm,膝部空間為116mm,有著越級的乘坐體驗。

內(nèi)飾采用云宿座艙設(shè)計,座椅舒適,主駕座椅支持10向電動調(diào)節(jié),還有座椅加熱/通風/記憶功能等。

所以消費者可以根據(jù)自己的需求和喜好,在純電和插混版本中自由選擇適合自己的榮威D7 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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