榮威D7有純電使用的功能。榮威D7提供純電和插電混動兩種動力版本，其中EV版就是純電車型，基于上汽星云純電專屬平臺打造，定位中高級純電轎車，展現(xiàn)出“真純電”實力。

榮威D7 EV是單電機后驅(qū)，有兩種配置。一種是59.2度磷酸鐵鋰搭配145千瓦電機，CLTC續(xù)航為510公里；另一種是68.5度三元鋰搭配155千瓦電機，CLTC續(xù)航可達610公里。其原生純電架構(gòu)保障了純電車型動力、續(xù)航和電池安全的問題，和“油改電”車型有很大區(qū)別。

插混版的榮威D7 DMH同樣具備純電使用功能。它搭載1.5升混動專用發(fā)動機和一臺150千瓦驅(qū)動電機，匹配21.4度磷酸鐵鋰電池，可實現(xiàn)純電、串聯(lián)和1檔直驅(qū)三種主要驅(qū)動模式，純電續(xù)航能達到125公里。

榮威D7無論是純電版還是插混版都能滿足你純電使用的需求。純電版有著不同續(xù)航配置可以選擇，滿足不同出行需求；插混版在日常短途出行時也完全可以依靠純電模式行駛，降低用車成本。

而且，榮威D7在其他方面的表現(xiàn)也很出色。它車長4890mm，軸距2810mm，有著B級車的超級空間，后排寬敞舒適。座椅采用9層材料精心打造的零重力云宿座椅，人體工學(xué)U形環(huán)抱式設(shè)計加上厚軟泡棉，乘坐體驗超棒，還全系標配前排座椅大躺功能。

智能方面，搭載全新斑馬智行車機系統(tǒng)，配合雙12.3英寸超長液晶屏，實現(xiàn)了很多智能交互功能。在底盤方面也有出色配置，標配五連桿/多連桿獨立后懸，CST舒適制動系統(tǒng)剎車不點頭 。

總之，榮威D7在純電功能以及綜合產(chǎn)品力上都值得考慮。