從車型定義角度看，榮威Ei5嚴格意義不是傳統(tǒng)SUV 。

通常來說，SUV一般有著較高的離地間隙、較大的車身尺寸和較為硬朗的越野風(fēng)格，是基于輕型客車底盤打造，具有一定越野性能和通過性的車型。

榮威ei5車身尺寸為4544 x 1818 x 1532毫米，軸距2665毫米，整體較為緊湊，沒有SUV那種較大的車身輪廓 。

從設(shè)計風(fēng)格來看，它雖有獨特外觀，但缺乏SUV那種硬朗、霸氣的越野風(fēng)格。

不過榮威ei5采用了全球首款純電動SUV的專屬結(jié)構(gòu)，這使得它在結(jié)構(gòu)上和傳統(tǒng)轎車有所不同。

它前臉延續(xù)榮威家族風(fēng)格“梯形格柵”設(shè)計，結(jié)合貫穿式下格柵，有著SUV車頭設(shè)計那種層次感。

翼子板大燈造型運動，鍍鉻裝飾和LED日間行車增強科技感，整體營造出類似SUV的大氣感。

在動力續(xù)航方面，榮威ei5搭載高效電機，最大功率85千瓦，扭矩255?！っ?，續(xù)航里程高達420公里。

其高密度三元鋰電池能提供超過301km的綜合續(xù)航里程，直流快充40分鐘可充滿80%，這種動力和續(xù)航表現(xiàn)和一些城市型SUV相當(dāng)。

并且它配備了VCU高效電控系統(tǒng)和iBooster智能電控制動系統(tǒng)，能量回收效率接近100%，在節(jié)能和駕駛體驗上有自己的優(yōu)勢。

雖然榮威ei5在某些方面有類似SUV的特征，比如專屬結(jié)構(gòu)、前臉設(shè)計營造的大氣感以及不錯的動力續(xù)航 ，但從車型定義的核心要素，如車身尺寸、設(shè)計風(fēng)格本質(zhì)等方面判斷，它不屬于傳統(tǒng)意義上的SUV，更傾向于是一款有著獨特設(shè)計和性能表現(xiàn)的純電動休旅車。