榮威Ei5按動(dòng)力源劃分是電車。榮威Ei5采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，沒(méi)有配備傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，完全依靠電力驅(qū)動(dòng)車輛行駛，所以它屬于純電車。

榮威Ei5作為純電車優(yōu)勢(shì)明顯。它由上汽集團(tuán)出品，背靠大廠品質(zhì)有保障。在動(dòng)力性能上，其采用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，輸出功率為85kw，起步速度快，這或許得益于車身輕量化設(shè)計(jì)；在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，電動(dòng)機(jī)特性還讓車輛噪音非常低，駕駛體驗(yàn)舒適，而且能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，能為用戶節(jié)省成本。

從技術(shù)構(gòu)成來(lái)看，榮威Ei5的動(dòng)力總成由榮威ERX5的三大核心技術(shù)打造，包括EDS智能電驅(qū)動(dòng)單元、高效VCU電控技術(shù)和寧德時(shí)代電池技術(shù)。其中，EDS系統(tǒng)集成了電力電子控制單元、高性能電機(jī)以及減速器，實(shí)現(xiàn)高度集成，有著業(yè)界領(lǐng)先的12.2kWh/百公里的能耗表現(xiàn)。電池方面，采用35kWh的高性能NCM鋰電池，能量密度高達(dá)140Wh/kg，還提供長(zhǎng)達(dá)8年20萬(wàn)公里質(zhì)保，能確保電池在質(zhì)保期內(nèi)衰減不超過(guò)30%。并且電池組布局合理，不占用車內(nèi)空間，讓車輛即便作為純電車，也保持了寬敞尾箱和可放倒后排座椅，有實(shí)用的儲(chǔ)物空間。

此外，榮威Ei5作為新能源車型，有著低能耗、零排放的特點(diǎn)，符合環(huán)保要求。車身設(shè)計(jì)緊湊，長(zhǎng)度適中，適合城市駕駛與家庭出行。車內(nèi)還配備智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等高科技配置，提升了駕駛體驗(yàn)與安全性。它的電池續(xù)航里程長(zhǎng)，充電時(shí)間短，還有快速充電功能，能在短時(shí)間內(nèi)充滿電，方便用戶日常使用 。

總之，榮威Ei5憑借純電動(dòng)力源以及諸多優(yōu)勢(shì)，是一款值得選擇的純電車型。