榮威RX5 MAX的安全性能表現超棒。

在車身結構設計上，用的是高強度鋼材，這能大大提升車身剛性，在遭遇碰撞時，能更好地保護車內人員，增強了碰撞保護能力。

主動安全技術這塊，榮威RX5 MAX可以說是武裝到了牙齒。它搭載博世最先進的ADAS自動駕駛輔助系統(tǒng)，集成了多種智能駕駛功能。還配備自動緊急制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和盲點監(jiān)測系統(tǒng)等一系列主動安全配置。有了自動緊急制動系統(tǒng)，在遇到可能發(fā)生碰撞的危險時，車輛能及時自動剎車，避免或減輕碰撞的嚴重程度；車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛始終保持在車道內行駛，減少因車道偏離引發(fā)的事故；盲點監(jiān)測系統(tǒng)則可以及時發(fā)現車輛盲區(qū)的其他車輛，提醒駕駛員注意，降低變道時發(fā)生碰撞的風險。而且它還配有6個攝像頭、1個毫米波雷達等，像LDW車道偏離預警、AEB - P行人識別等豐富的安全配置一應俱全，能在潛在危險發(fā)生前就及時預警或者直接干預，把事故可能性降到最低。

被動安全方面同樣出色。榮威RX5 MAX全系標配6安全氣囊，能在碰撞瞬間為車內人員提供全方位的保護。座椅設計也充分考慮了碰撞安全性，能有效減少碰撞時對駕乘人員的傷害。車輛還配備博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在車輛行駛過程中遇到緊急情況時，能更好地穩(wěn)定車身，防止車輛失控。另外，它采用高精度鋼板車身，主被動安全配置做到了全系標配。

在實際測試中，榮威RX5 MAX更是表現優(yōu)異，以車內乘員、車外行人及車輛輔助安全測試項目的G（優(yōu)秀）評級認證，成為前五中唯一自主品牌車型，在車內乘員、車外行人及車輛輔助安全方面均獲G評級，這足以證明它在安全性能上的卓越表現，是一款非常值得信賴的安全車型 。