榮威RX5 MAX x是純?nèi)加蛙噯幔?/h1>

榮威RX5 MAX x不是純?nèi)加蛙?,它是插電式混動車型?/p>

榮威RX5 MAX x在追求綠色出行潮流中,憑借卓越性價比和高效性能受到眾多消費(fèi)者關(guān)注。

榮威RX5 MAX x繼承了榮威RX5 MAX燃油版的設(shè)計理念,整體風(fēng)格穩(wěn)健又時尚。外觀保留家族標(biāo)志性特征,僅在細(xì)節(jié)融入混動車型專屬標(biāo)識,像充電接口和獨(dú)特藍(lán)色車身,以此和燃油版區(qū)分。

其長寬高分別為4647mm、1891mm和1725mm,軸距2760mm,空間實(shí)用性出色。

在動力系統(tǒng)方面,榮威RX5 MAX x由1.5T發(fā)動機(jī)+90kw電機(jī)+10擋變速器組成插電式混合動力系統(tǒng)。1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率124kw,在5500 rpm時達(dá)巔峰效率,1700 - 4300 rpm時最大扭矩250 Nm,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),配合鋁合金氣缸蓋和缸體,減輕重量還提升操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。電機(jī)最大功率90kw,扭矩230 Nm,兩者協(xié)同工作,帶來高效且靈活的動力輸出。最大綜合扭矩480nm,百公里加速7.8s,工況綜合油耗1.4L,油耗低、效率高。

該車搭載高品質(zhì)NCM鋰電池組,采用寧德時代高能量密度電芯,純電續(xù)航能達(dá)到70km,比同類車型續(xù)航能力強(qiáng)。在城市擁堵路段,特別是周末假期,電機(jī)優(yōu)勢明顯,能解決傳統(tǒng)燃油車油耗高的問題。純電狀態(tài)下,滿足日常通勤代步完全沒問題,經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。

所以榮威RX5 MAX x作為插電式混動車型,融合了電動與燃油動力的優(yōu)勢,為消費(fèi)者帶來出色的駕乘體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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