榮威RX5 MAX x除了油車，還有插電混動版車型可選。

在去年廣州車展上，榮威RX5 MAX插電式混合動力版本車型，也就是榮威RX5 eMAX正式上市。新車定位緊湊型SUV，外觀基本沿用燃油版設(shè)計風(fēng)格，根據(jù)配置不同推出3款車型，補貼后統(tǒng)一售價區(qū)間為19.58 - 23.58萬元。

榮威RX5 eMAX造型方正，前大燈與前格柵相連，外側(cè)由鍍鉻飾條環(huán)繞，和現(xiàn)款榮威RX5、RX8等車型風(fēng)格相似。正面是家族式設(shè)計風(fēng)格，橫向進氣格柵與兩側(cè)大燈輪廓相連，燈組為LED大燈。

車側(cè)長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距2760mm，與燃油版一致，尾部也和燃油版外觀相同，兩側(cè)大燈加中央字母商標(biāo)，時尚感足。

配置方面，提供多種樣式輪圈造型、側(cè)部標(biāo)識、各類雷達以及攝像頭等。

動力上，搭載型號為15E4E的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW（169PS），電池是三元鋰電池組。其核心動力的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率124kw，最高轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩250牛米，1700轉(zhuǎn)至4300轉(zhuǎn)/分鐘能保持強勁動力。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，輕量化設(shè)計提升操控性能、優(yōu)化燃油效率。搭配電動機后，總輸出功率達到90kw，扭矩230牛米，帶來暢快駕駛體驗。

懸掛系統(tǒng)上，前懸掛是麥弗遜獨立懸架，結(jié)構(gòu)簡單、空間占用小、成本可控。后懸掛采用多連桿獨立懸架，技術(shù)復(fù)雜且高級，能提供更好舒適性和操控穩(wěn)定性。

12月23日新款榮威RX5 MAX上市，同時推出燃油版和插電式混動版。燃油版有5款配置車型，官方指導(dǎo)價12.98萬 - 16.58萬元；插電式混合動力版有3款配置車型，官方指導(dǎo)價16.98萬 - 18.98萬元。

新車采用全新家族式設(shè)計語言，有6種車身顏色，中網(wǎng)有點陣式設(shè)計，搭配分體式大燈，前機艙蓋筋線提升力量感，側(cè)面線條平直，還有低阻外后視鏡等設(shè)計降低空氣阻力。

所以榮威RX5 MAX x除油車外，插電混動版也是不錯選擇 。