榮威RX9發(fā)動機是國產(chǎn)自主品牌。榮威RX9搭載的是上汽集團自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機 。

這臺發(fā)動機有著出色的性能表現(xiàn)。其最大功率可達172kW ，換算為馬力大約是234匹，峰值扭矩能達到392N·m。在實際駕駛中，這樣的動力輸出能夠滿足多種場景需求，不管是城市道路的起步、超車，還是高速行駛，都能較為輕松地應對。

從技術(shù)研發(fā)角度看，上汽自主研發(fā)這款發(fā)動機投入了大量精力與資源。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化，提升了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和動力性能。而且發(fā)動機代號為20A4E，相比之前榮威RX8搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率有所提升，技術(shù)上實現(xiàn)了升級。

從成本控制方面，自主研發(fā)有著明顯優(yōu)勢。減少了對外采購發(fā)動機的依賴，降低了生產(chǎn)成本，使得榮威RX9在定價上更具競爭力，讓消費者能以相對較低的價格享受到不錯的動力體驗。

并且，這款發(fā)動機匹配的是采埃孚9AT變速箱，兩者配合默契，換擋平順性佳，駕駛體驗感好。不管是升擋還是降擋，都能迅速響應，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

總的來說，榮威RX9發(fā)動機作為上汽自主研發(fā)的國產(chǎn)自主品牌成果，展現(xiàn)了上汽在發(fā)動機研發(fā)制造領(lǐng)域的技術(shù)實力，不僅為車輛提供了可靠且強勁的動力，還在成本控制、產(chǎn)品競爭力提升等方面發(fā)揮了積極作用。也讓消費者在選擇榮威RX9時，對其動力系統(tǒng)更有信心，能安心享受它帶來的舒適駕駛體驗。