榮威RX9在冬季低溫環(huán)境下的實(shí)測油耗有什么變化?

榮威RX9在冬季低溫環(huán)境下實(shí)測油耗會有變化。

先看正常情況,官方數(shù)據(jù)顯示,榮威RX9兩驅(qū)版百公里綜合油耗為8.4L,四驅(qū)版為8.8L。實(shí)際使用中,很多車主平均油耗在9L左右,像一位剛提車一個月的四驅(qū)越享版車主,在滿載跑高速等多種路況下,目前油耗約9.3L,車輛磨合期結(jié)束后,油耗還有降低空間。這得益于它搭載的上汽全新藍(lán)芯2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用米勒循環(huán)燃燒系統(tǒng)、電控廢氣旁通閥增壓器、350bar直噴燃油系統(tǒng)以及智能可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù),相比上一代2.0T發(fā)動機(jī),功率提升、扭矩增加,油耗還下降了。

在冬季低溫環(huán)境下,榮威RX9實(shí)測油耗通常會有所上升。這是因?yàn)榈蜏貢r發(fā)動機(jī)需要更多能量來達(dá)到正常工作溫度,機(jī)油黏度增大,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,這些都會導(dǎo)致油耗增加。具體來說,相比正常溫度環(huán)境,冬季低溫下榮威RX9實(shí)測油耗可能會上升1 - 2L左右。不過不同的駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)情況以及具體的低溫程度等因素,也會使油耗變化有所不同。

為了降低榮威RX9在冬季低溫環(huán)境下的油耗,首先要做好車輛預(yù)熱,啟動后等轉(zhuǎn)速稍微穩(wěn)定再緩慢行駛,不要長時間原地?zé)彳?。其次,合理使用車?nèi)電器設(shè)備,避免過多電器增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。還有保持合適的輪胎氣壓,氣壓不足會增加滾動阻力,導(dǎo)致油耗上升。另外,選擇質(zhì)量好、適合冬季的機(jī)油,能有效降低發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力。只要注意這些方面,就能讓榮威RX9在冬季低溫環(huán)境下,盡可能保持較好的油耗表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

電動車快充和慢充一小時的耗電量相差約7度左右(以主流50kWh電池車型為例)。具體來看,快充(120kW)因功率高但受電池容量限制,1小時實(shí)際耗電約0.44度;慢充(7kW)功率低、轉(zhuǎn)換效率穩(wěn)定,1小時耗電約7.5度,兩者差值可達(dá)7度上下。
自己購買氟利昂找?guī)煾导?,相比直接找維修店全流程服務(wù),費(fèi)用通常能節(jié)省一半以上,具體差異受操作方式、地區(qū)及服務(wù)內(nèi)容影響。若選擇自行采購氟利昂及工具(如小瓶裝氟利昂12元/瓶、三通閥等配件幾十元),再請師傅僅提供加注服務(wù),整體成本可控制在百元內(nèi);
全合成機(jī)油SP級別與SN級別的核心區(qū)別在于,SP級作為API最新標(biāo)準(zhǔn),在環(huán)保性、發(fā)動機(jī)保護(hù)及綜合性能上均實(shí)現(xiàn)了對SN級的全面升級。 從標(biāo)準(zhǔn)迭代來看,SN級是2011年發(fā)布的API等級,而SP級則是2020年推出的新一代標(biāo)準(zhǔn),其技術(shù)要求
紅標(biāo)本田思域的價格在不同地區(qū)確實(shí)存在波動,這一現(xiàn)象既受官方定價框架的約束,也受區(qū)域市場實(shí)際情況的影響。 作為以運(yùn)動性能為核心標(biāo)簽的車型,紅標(biāo)本田思域2025款的官方指導(dǎo)價為全國統(tǒng)一區(qū)間12.99萬-17.79萬元,涵蓋180TURBO
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家