榮威iMAX8的實(shí)際油耗和同級別競品相比處于什么水平?

榮威iMAX8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT手自一體變速箱,官方公布的綜合油耗為8.4L/100km 。實(shí)際駕駛中,其油耗一般在8.5 - 10.09L/100km之間。像在高速時(shí)油耗為7 - 9L/100km ,夏天使用平均油耗在10至12個(gè)油之間,冬天使用平均在9個(gè)油左右。有車主在長途復(fù)雜路況下,平均時(shí)速40km/h ,綜合油耗才9.0L/100km。

和同級別競品相比,榮威iMAX8的油耗表現(xiàn)較為不錯(cuò)。不少中大型MPV實(shí)際油耗會超過10L/100km ,榮威iMAX8能控制在這個(gè)區(qū)間,有一定優(yōu)勢。這得益于它的動(dòng)力組合。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱配合默契,在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),也能較好地優(yōu)化油耗。而且車輛在設(shè)計(jì)和調(diào)校上,也注重提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過榮威iMAX8的油耗受多種因素影響。車輛自重方面,作為中大型MPV車身較重,會增加油耗。駕駛習(xí)慣要是不好,頻繁急加速、急剎車、常超車、遇紅燈不提前松油門等,也會讓油耗上升。路況不同,在土路、泥濘路、松軟路面、山路等阻力大的路況,或者在城市擁堵路段頻繁停啟和低速行駛,油耗都會增加。自然風(fēng)方面,迎風(fēng)或大風(fēng)天行駛,汽車阻力增大,油耗也會上升。環(huán)境溫度低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低,冷起動(dòng)時(shí)噴入的汽油不易霧化,需要噴入更多汽油才能燃燒,且氣溫低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會控制用更高轉(zhuǎn)速來熱車,都會增大油耗。

要降低榮威iMAX8的油耗,得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,保持勻速行駛,避免大腳油門、急剎車和頻繁變道。定期檢查胎壓是否達(dá)標(biāo),清理車內(nèi)堆積貨物,避免在路況不好的道路行駛。還要注意規(guī)范開車習(xí)慣,定期保養(yǎng)車輛,使用高品質(zhì)機(jī)油、輪胎等。如此,就能讓榮威iMAX8在保證駕駛體驗(yàn)的同時(shí),維持一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

10-15萬預(yù)算下安全配置全面的車型,可重點(diǎn)關(guān)注東風(fēng)奕派eπ007、小鵬MONA M03與日產(chǎn)N7這三款標(biāo)桿車型,它們在車身結(jié)構(gòu)、電池防護(hù)與智能安全維度均實(shí)現(xiàn)了同價(jià)位越級表現(xiàn)。其中東風(fēng)奕派eπ007作為央企品質(zhì)代表,以71.5%高強(qiáng)鋼占比的
問界M5最新的全國統(tǒng)一報(bào)價(jià)為22.98萬至24.98萬元,涵蓋增程與純電兩種動(dòng)力形式的多款車型。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV,其價(jià)格體系精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的預(yù)算需求:增程Ultra后驅(qū)版以22.98萬的起售價(jià),為注重長續(xù)航的家庭用戶提供了經(jīng)
長安林肯Z(Zephyr)不同配置車型的落地價(jià)因能源類型、配置等級及購車方式存在差異,燃油版及混動(dòng)版全款落地價(jià)大致在18萬至33萬元區(qū)間,分期購車則可通過靈活方案降低前期支出。 作為林肯品牌面向中型車市場的主力車型,長安林肯Z憑借29
小鵬10萬到15萬區(qū)間的純電車(如G3)電池組質(zhì)保期為八年或15萬公里,以先到者為準(zhǔn),無終身保修政策。這一政策覆蓋了該價(jià)位段車型的核心電池部件,明確了質(zhì)保期限的雙重約束條件,既保障了車主在長期使用中的基本權(quán)益,也體現(xiàn)了品牌對電池品質(zhì)的信心。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家