榮威iMAX8加裝自適應(yīng)巡航后安全性能提升顯著。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)（ACC）是智能駕駛輔助功能，能在保持設(shè)定速度時(shí)，通過雷達(dá)或激光傳感器檢測(cè)與前車距離，自動(dòng)調(diào)整車速維持安全車距，減輕駕駛疲勞，提高行車安全。

榮威iMAX8的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)采用先進(jìn)的毫米波雷達(dá)和攝像頭組合，能更精準(zhǔn)感知環(huán)境。它可依據(jù)前方車輛動(dòng)態(tài)調(diào)整車速，在復(fù)雜道路也能平穩(wěn)安全跟隨。

實(shí)際高速測(cè)試中，開啟自適應(yīng)巡航模式后，車輛能迅速識(shí)別前方障礙物并準(zhǔn)確進(jìn)行減速或加速操作，且因PHEV版本動(dòng)力輸出強(qiáng)大，重載時(shí)ACC系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對(duì)，帶來平順加速體驗(yàn)。

榮威iMAX8的自適應(yīng)巡航還有助于提升整體行車穩(wěn)定性。其具備車道保持輔助功能，能在一定程度上幫駕駛員保持在車道中央。當(dāng)車輛行駛在車道內(nèi)，該功能可輔助微調(diào)方向，減少因駕駛員疏忽或疲勞導(dǎo)致的車道偏離風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步保障行車安全。

從硬件配置上看，榮威iMAX8配備3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)，共21個(gè)傳感器，為自適應(yīng)巡航等智能駕駛輔助系統(tǒng)提供可靠支持。眾多傳感器協(xié)同工作，能更全面精準(zhǔn)地感知車輛周圍環(huán)境信息，讓自適應(yīng)巡航系統(tǒng)獲取更準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，從而做出更合理的速度和距離調(diào)整。

在車身結(jié)構(gòu)方面，榮威iMAX8采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼比達(dá)到81%，A柱、B柱等關(guān)鍵位置使用更高強(qiáng)度熱成型鋼。這種車身結(jié)構(gòu)本身安全性高，加上自適應(yīng)巡航系統(tǒng)提前預(yù)防碰撞風(fēng)險(xiǎn)，兩者結(jié)合，當(dāng)遇到突發(fā)情況，自適應(yīng)巡航及時(shí)減速或制動(dòng)，能降低碰撞力度，高強(qiáng)度車身更好保護(hù)車內(nèi)人員安全。

所以榮威iMAX8加裝自適應(yīng)巡航后，在多方面因素協(xié)同下，安全性能得到大幅提升。