榮威iMAX8的顆粒捕捉器一般不會影響車輛性能。榮威iMAX8從2020年上市就是國6B，全系都配備顆粒捕捉器。從上市到現(xiàn)在，還沒人反饋過顆粒捕捉器堵塞的問題，車主可以放心開。

從動力方面看，并沒有出現(xiàn)因顆粒捕捉器導致動力減弱的情況。甚至有的車主反映，車輛動力沒減，提速比22款還快。這得益于榮威iMAX8對顆粒捕捉器設計位置的優(yōu)化，使得它的捕捉器再生率超高。這意味著顆粒捕捉器能及時有效地處理積累的顆粒物，不會因為顆粒物堆積過多而影響排氣，進而影響動力。

在油耗方面，可能會比沒有安裝顆粒捕捉器的車高一點。因為顆粒捕捉器會增加排氣阻力，車輛為了保持正常行駛，發(fā)動機需要額外做功，就會消耗更多燃油。但這也不是絕對的，駕駛習慣、路況等多種因素都會影響油耗。

關于顆粒捕捉器再生過程，雖然這個過程需要一定時間和條件，期間車輛功率可能減少，駕駛感受可能有變化，但在榮威iMAX8上，由于再生率高，這個情況出現(xiàn)的頻率低。

至于顆粒捕捉器維修費用高的問題，雖然確實存在這種可能性，但正常使用情況下，顆粒捕捉器不容易損壞。只要按照車輛使用手冊正常保養(yǎng)和駕駛，出現(xiàn)故障的概率較小。

總體而言，榮威iMAX8在顆粒捕捉器的設計和優(yōu)化上做得不錯，極大地降低了顆粒捕捉器對車輛性能的影響。車主無需過于擔心顆粒捕捉器會對車輛性能造成明顯的負面作用，完全可以安心駕駛。