榮威iMAX8新能源能上綠牌。榮威iMAX8 DMH新陸尊屬于插混車型，滿足上綠牌的條件。

這款車在11月上市，有三款配置，官方售價19.99萬至24.99萬元。它換裝了榮威DMH超級混動系統(tǒng)，采用1.5T高效發(fā)動機，峰值功率達110kW，配以24.7kWh電池組，實現CLTC工況下1536公里超長續(xù)航，百公里僅耗油4.71L。CLTC純電續(xù)航里程達到135km，這一數據在城市駕駛中非常實用，能夠滿足日常的出行需求。

在外觀上，進氣格柵像鎧甲一樣，全新的星空星鉆格柵有著66片鉆石切割工藝飾片，寓意吉祥順利，從視覺上彰顯豪華質感。LED大燈和日間行車燈造型大氣，與格柵搭配整體氣場十足。

內飾方面中央扶手更實用，第二排有折疊小桌板，不管是臨時辦公，還是化妝都能輕松應對。整車長度超5米，但駕駛起來很輕松。而且它地臺不高，僅有395mm超低地臺高度，配合門框把手，老人上下車更加方便。還配備三區(qū)獨立自動恒溫空調，能照顧到老人孩子對溫度需求的差別。

從品質上來說，榮威iMAX8 DMH新陸尊由別克GL8原班底打造，在底盤結構、操控系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面一脈相承，同時共享上汽集團成熟的技術沉淀及供應鏈體系，確保了品質和超高價值。

車內空間寬敞，“得車率”較高，第二排和第三排都能讓成年人舒服乘坐，通風加熱按摩腿托等配置齊全。

價格上看，19.99萬 - 24.99萬元的價格區(qū)間很有吸引力，相比一些高端豪華MPV價格親民，又憑借綠牌和省油的特點，與傳統(tǒng)MPV強者競爭時有優(yōu)勢。對于新能源家用MPV的E8等車型，它的空間優(yōu)勢又使其具有很強的競爭力。而且作為綠牌新能源車，無需購置稅，起售價即真實售價，使用成本也更低，對于普通家庭，特別是限購城市的家庭來說很合適。

所以榮威iMAX8新能源上綠牌不僅能享受政策優(yōu)惠，其本身產品力也相當出色。