未來緊湊型車油耗排名可能會有以下變化。

日系混動車型大概率仍會表現(xiàn)出色，繼續(xù)在排名中占據(jù)優(yōu)勢位置。

德系車如大眾朗逸、寶來、速騰等憑借其技術(shù)優(yōu)勢，有望保持較好的排名。

國產(chǎn)轎車中的榮威 i5、吉利帝豪等，隨著技術(shù)不斷提升，排名可能會有所上升。

一些新興品牌和車型，如果在節(jié)油技術(shù)上有重大突破，也可能闖入前列。

為了在未來排名中取得好成績，汽車廠商會加大研發(fā)投入，提升發(fā)動機(jī)熱效率，優(yōu)化變速箱匹配，采用輕量化材料降低車身重量，以降低油耗。

同時，新能源技術(shù)的發(fā)展可能會促使更多混動和電動車型進(jìn)入緊湊型車市場，從而改變排名格局。

消費者對于低油耗車型的需求增加，也會促使廠家更加注重油耗表現(xiàn)。

總之，未來緊湊型車油耗排名會更加注重技術(shù)創(chuàng)新和消費者需求，朝著更節(jié)能、更環(huán)保的方向發(fā)展。