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高速救援收費有明確的上限規(guī)定，不同地區(qū)會結(jié)合實際情況制定細(xì)致的收費標(biāo)準(zhǔn)以保障車主權(quán)益。從政策層面看，多地對拖車、吊車等核心救援服務(wù)實行政府指導(dǎo)價管理，通過設(shè)定最高限價規(guī)范收費行為：比如山西省明確拖車10公里內(nèi)基價最高850元/車·次，吊車服
道路救援超出部分的計算通常包含人工費用。從現(xiàn)有信息來看，高速與普通道路救援的基礎(chǔ)收費體系中，人工成本本就是核心構(gòu)成之一——高速救援的基礎(chǔ)出車費涵蓋司機(jī)趕赴現(xiàn)場的人工投入，普通道路救援的起步價也已包含救援人員的勞動成本。而當(dāng)服務(wù)超出指定范圍（
自己購買的道路救援與車企提供的服務(wù)，在觸發(fā)條件、成本結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍及內(nèi)容細(xì)節(jié)上存在顯著差異。前者多為車主直接對接第三方服務(wù)商的付費服務(wù)，靈活性強(qiáng)卻需自擔(dān)費用，單次成本從數(shù)百到上千元不等，且需自行篩選服務(wù)商；后者則常與車輛保修期綁定，部分品牌
在高速上遇到故障需要汽車救援時，可通過撥打12122高速救援熱線、122交警服務(wù)電話、保險公司電話或4S店電話等正規(guī)渠道獲取服務(wù)。其中，12122作為全國統(tǒng)一的高速公路救援專線，能快速聯(lián)動就近救援站與高速交警，撥打時需精準(zhǔn)說明高速名稱、行駛
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