領(lǐng)克08 EM-P的降價(jià)幅度相當(dāng)可觀。

在2月13日領(lǐng)克品牌宣布的限時(shí)優(yōu)惠中，領(lǐng)克08 EM-P的售價(jià)降幅達(dá)到1萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)為17.18萬(wàn)元至23.18萬(wàn)元。

還有消息稱(chēng)，即日起至2月28日購(gòu)買(mǎi)2025款領(lǐng)克08 EM-P車(chē)型，限時(shí)起售價(jià)更是降至17.58萬(wàn)元，相當(dāng)于開(kāi)年降2萬(wàn)元 。

對(duì)比競(jìng)品，不同競(jìng)品情況各異。拿比亞迪海豹DM舉例，雖然其丐版可能比領(lǐng)克07 EM-P便宜1萬(wàn)，但配置差著L2輔助駕駛。

而在與同類(lèi)型插混SUV競(jìng)品對(duì)比中，領(lǐng)克08 EM-P有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它不僅有120km、220km和245km的純電續(xù)航里程，還提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力形式車(chē)型選擇，這是很多競(jìng)品不具備的豐富選項(xiàng)。

車(chē)內(nèi)采用當(dāng)下流行設(shè)計(jì)、最新的魅族車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及行業(yè)首次量產(chǎn)的92英寸AR - HUD和業(yè)內(nèi)唯二自研的7nm“龍鷹一號(hào)”芯片等，這些配置也讓領(lǐng)克08 EM-P在與競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

在價(jià)格下降的同時(shí)，這些優(yōu)勢(shì)配置并未縮水，使得其性?xún)r(jià)比大幅提升。

另外，領(lǐng)克08 EM-P在加裝智駕包后的售價(jià)與上月保持一致，例如領(lǐng)克08 245 Halo版在1月和2月的限時(shí)價(jià)格均為21.38萬(wàn)元，讓消費(fèi)者在智能駕駛方面無(wú)需額外支付更多費(fèi)用。

整體來(lái)看，領(lǐng)克08 EM-P在降價(jià)幅度上展現(xiàn)出十足誠(chéng)意，相比一些競(jìng)品在價(jià)格降低的同時(shí)，還能保持甚至提升自身的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多實(shí)惠和優(yōu)質(zhì)選擇，無(wú)論是在價(jià)格層面還是綜合產(chǎn)品力方面，都在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利位置。