五菱宏光miniev四門版的上市地點(diǎn)有哪些?

五菱宏光MINIEV四門版于2月22日在福建廈門宣布正式上市。

其選擇在廈門方特夢幻王國打造“上市樂園派對” ,摒棄傳統(tǒng)模式,融入萌趣IP、潮創(chuàng)車展示、尾箱集市等年輕人喜愛的元素,甚至有抽獎送新車環(huán)節(jié)。

新車定位微型電動車,整體設(shè)計圓潤飽滿,采用“甜趣美學(xué)”設(shè)計理念,Q萌可愛的“微笑”前臉搭配一體式“菱之翼”LED燈組,配置更高。

車身側(cè)面采用隱藏式B柱設(shè)計,有普通車漆和高定車漆可選,高定車漆有膨膨藍(lán)、泡泡綠、甜甜咖三種顏色。外形尺寸為3256/1510/1578mm,軸距2190mm,配備“紫荊花”13英寸輪圈,相比現(xiàn)款兩門版車型,車身長度和軸距都明顯增加。

尾燈組采用環(huán)形LED尾燈設(shè)計,與頭燈相呼應(yīng)。

內(nèi)飾采用“萌趣浪漫”設(shè)計語言,以淺淺的巧克力棕為主色,搭配奶酪白色點(diǎn)綴,整個內(nèi)飾采用圓角設(shè)計,配備懸浮式中控屏、儀表盤,保留空調(diào)旋鈕、按鍵,換擋旋鈕位于兩個座椅中間。

動力上搭載30kW電機(jī),和現(xiàn)款高功率版保持一致,最高車速100km/h,電池搭載磷酸鐵鋰電池,并且支持快充。

新車推出進(jìn)階款、臻享款兩款配置車型,以“四門四座”為核心升級,主打“空間更大、舒適更優(yōu)、安全更強(qiáng)”,解決了兩門車型后排進(jìn)出不便的難題。

最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米,車身小巧,在城市窄小路況中能輕松穿梭轉(zhuǎn)彎掉頭。

其憑借時尚外觀、親民定價以及諸多升級優(yōu)勢,成為“代步神器” ,上市活動也通過創(chuàng)新玩法,強(qiáng)化了“潮趣生活伙伴”的定位,通過場景化體驗(yàn)拉近與消費(fèi)者的距離 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

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最新問答

車輛行駛中出現(xiàn)嗡嗡聲、空擋滑行時聲音消失,大概率與發(fā)動機(jī)相關(guān)部件的軸承故障有關(guān),常見于水泵、發(fā)電機(jī)或漲緊輪等部位。這一現(xiàn)象的核心邏輯在于:行駛狀態(tài)下發(fā)動機(jī)處于負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn),軸承需隨發(fā)動機(jī)動力輸出持續(xù)工作,若軸承因磨損、缺油等出現(xiàn)異常,便會在受力
經(jīng)常跑高速和市區(qū)擁堵路況時,保養(yǎng)周期確實(shí)需要根據(jù)不同路況的特點(diǎn)靈活調(diào)整。在市區(qū)擁堵環(huán)境下,車輛頻繁啟停會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速多變、部件沖擊力增大,機(jī)油磨損加快且易污染氧化,因此保養(yǎng)周期通常要比正常情況縮短;而高速路況下發(fā)動機(jī)工況穩(wěn)定,機(jī)油衰減速度
車輛年審時,通貨膨脹、設(shè)備更新維護(hù)、技術(shù)升級、政策調(diào)整、服務(wù)質(zhì)量提升及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高等情況均可能導(dǎo)致費(fèi)用增加。通貨膨脹使年檢所需的物資、人力成本攀升,過去多年未調(diào)的費(fèi)用在成本壓力下上漲;年檢機(jī)構(gòu)為保障檢測準(zhǔn)確性、適應(yīng)新型車輛檢測需求,持續(xù)投入
收到違停告知單卻查不到記錄時,通常不會直接影響車輛年檢。車輛年檢的核心是核驗(yàn)車輛的安全技術(shù)狀況,確保其符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》,而違停記錄未查詢到,往往意味著該違章信息尚未完成系統(tǒng)同步、存在錄入誤差或因系統(tǒng)維護(hù)等原因暫未顯示,并非車輛
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