比亞迪天神之眼智駕的軟件系統(tǒng)是自研開發(fā)的。比亞迪“天神之眼”從感知硬件到軟件算法全部自研自產(chǎn)。

其擁有全自研高算力智駕計算平臺，這可是全球首款完全由整車廠自設(shè)計開發(fā)、自生產(chǎn)的車載計算平臺。

在算法方面，“天神之眼”采用BEV+Transformer+Occupancy網(wǎng)絡(luò)的組合算法，基于比亞迪自研的BOS操作系統(tǒng)，已迭代至BAS 3.0 + 超人類駕駛輔助。這種自研的算法組合，能讓系統(tǒng)精準感知路況。通過深度學習，還能不斷優(yōu)化駕駛策略，給用戶帶來更自然、更安全的駕駛體驗。

依托中國最大車云數(shù)據(jù)庫，“天神之眼”擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和超強的迭代能力。憑借這個優(yōu)勢，真正做到“全國都能開，有路都好開”，實現(xiàn)超越人類駕駛極限的智駕體驗，重新定義智駕技術(shù)新高度。而且開得越多，學得越快。

和其他依賴第三方方案的廠商不同，“天神之眼”從芯片到算法均為比亞迪自研。這有著諸多好處，首先軟硬件協(xié)同更高效，系統(tǒng)響應(yīng)更快。其次優(yōu)化更靈活，迭代速度也更快。就像其視覺感知系統(tǒng)能實時識別異形障礙物，在泊車場景下對窄車位的兼容性也更強。

比亞迪“天神之眼”智駕軟件系統(tǒng)全自研，帶來了成本可控、軟硬件深度融合、算法先進、迭代能力強等優(yōu)勢，為用戶帶來了更安全、更便捷、更智能的駕駛體驗，也展示了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域強大的技術(shù)實力和研發(fā)能力 。