比亞迪全系智能駕駛在安全性能方面有哪些突出優(yōu)勢?

比亞迪全系智能駕駛在安全性能方面優(yōu)勢突出。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)將安全置于首位,其中DiDAS駕駛輔助技術,漢全系標配多種應對不同駕駛場景的輔助功能,中高配車型功能更領先,后期還能升級實現(xiàn)APA全場景自動泊車,有效化解潛在風險。

DiTrainer教練模式會依據(jù)駕駛者行為等進行評測,有選擇性開啟輔助駕駛功能,還具備學習和進化能力,助力提升駕駛安全。

整車智能戰(zhàn)略是一大亮點,強調(diào)智能化與電動化高效融合,以整車作為智能化載體,可實時捕捉內(nèi)外部環(huán)境變化,快速做出決策并調(diào)節(jié)自身狀態(tài),帶來更好的駕乘體驗。

全棧自研和垂直整合優(yōu)勢明顯,能深度融合各系統(tǒng)技術,打破系統(tǒng)間障礙,實現(xiàn)高效信息交流與協(xié)同工作。如仰望U8在多個場景下制動剎停能力強,130km/h高速下也能穩(wěn)定制動,彰顯強大的感知、決策和執(zhí)行能力。

比亞迪AEB自動緊急制動系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,在日間前車靜止測試中能130km/h高速完美制動剎車,刷新行業(yè)紀錄;日間前車消失時110km/h也能成功制動,響應速度出色;夜間前車靜止測試也展現(xiàn)出可靠性。

從技術層面,比亞迪實現(xiàn)算法、芯片、傳感器、域控制器等核心技術全面自研。基于龐大車云數(shù)據(jù)庫和大量駕駛場景數(shù)據(jù),通過深度學習持續(xù)優(yōu)化算法,自研智駕專用芯片,采用多傳感器融合技術,大幅提升系統(tǒng)感知和決策能力。

“天神之眼”實現(xiàn)全場景功能覆蓋,支持高速NOA、城市擁堵跟車、復雜泊車等場景,無圖城市領航功能可全國范圍覆蓋。

而且比亞迪推動智駕普及,將高階智駕系統(tǒng)下放至低價車型,打破格局。這不僅增強品牌競爭力,展示技術實力和創(chuàng)新能力,還契合“電動+智能”戰(zhàn)略布局,為用戶帶來更安全、智能的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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