比亞迪高階智駕系統(tǒng)中智能導(dǎo)航功能的精準(zhǔn)度相當(dāng)出色。

2024年12月24日起，搭載天神之眼智能駕駛輔助系統(tǒng)的比亞迪，迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助，在全國范圍開通無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能。

以仰望U8為例，通過13個(gè)攝像頭、3個(gè)激光雷達(dá)、15個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)等硬件，加上旋變傳感器、5G、衛(wèi)星信號(hào)，實(shí)時(shí)捕捉處理道路環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知、決策和執(zhí)行導(dǎo)航定位。

在高速公路上，像騰勢(shì)N7的NOA功能，車道保持能力比較精準(zhǔn)，跟車剎車也比較勻稱，遇到慢車時(shí)在可變道情況下會(huì)果斷變道，整體表現(xiàn)達(dá)到一線梯隊(duì)水平。

在城區(qū)道路，比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)借助整合的多種傳感器與高算力計(jì)算平臺(tái)，依托中國最大車云數(shù)據(jù)庫，突破對(duì)高清地圖的依賴。車輛能自主完成多種復(fù)雜駕駛行為，比如在重慶這種城市道路復(fù)雜程度高的地方，以及北京、上海等車流量大的城市，都能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路口通行、紅綠燈通行、自主超車等。

無論是繁華城區(qū)還是鄉(xiāng)間小路，都能為用戶帶來安全、便捷和舒適的智能駕駛出行體驗(yàn)。在“川渝”鄉(xiāng)間小路或者寒暑假開著仰望U8（豪華版）、騰勢(shì)Z9GT等車型在新疆西藏旅行道路行駛時(shí)，能游刃有余地實(shí)現(xiàn)避障繞行、自主并線等多種智能駕駛行為。

這都充分體現(xiàn)出比亞迪高階智駕系統(tǒng)中智能導(dǎo)航功能精準(zhǔn)度很高，能夠精準(zhǔn)感知路況，做出正確決策并迅速執(zhí)行，幫助車主輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜道路場(chǎng)景，讓駕駛變得更簡(jiǎn)單、更安全。其精準(zhǔn)度不僅讓比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，也為用戶帶來了更好的駕駛體驗(yàn) 。