比亞迪唐DM-i OTA升級(jí)后駕駛輔助功能有優(yōu)化。

比亞迪唐混動(dòng)的智能駕駛輔助系統(tǒng)本就出色，由DiDAS駕駛輔助技術(shù)和DiTrainer教練模式組成。DiDAS有FCW前向碰撞預(yù)警等多種功能，能處理環(huán)境信息、預(yù)判危險(xiǎn)；DiTrainer教練模式可學(xué)習(xí)駕駛員行為，結(jié)合環(huán)境因素評(píng)測(cè)，適時(shí)開啟功能。

唐DM-i車型的ADAS智能輔助系統(tǒng)通過7個(gè)攝像頭和9個(gè)雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)ACC停走型自適應(yīng)巡航等六個(gè)功能。

在OTA升級(jí)方面，好處多多。像2025款唐DM-i車型的V2.0.1版本OTA升級(jí)，雖提到主要是UI界面顯示和駕駛體驗(yàn)優(yōu)化，但駕駛體驗(yàn)中包含駕駛輔助功能的優(yōu)化。比如優(yōu)化了通訊診斷邏輯，有助于提升用戶駕駛體驗(yàn)，能讓駕駛輔助系統(tǒng)在診斷方面更精準(zhǔn)高效。

唐DM-i榮耀版的OTA升級(jí)，優(yōu)化行車響應(yīng)平順性，這對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)工作時(shí)車輛的行駛狀態(tài)有積極影響，讓自適應(yīng)巡航等功能運(yùn)行更平穩(wěn)。優(yōu)化喚醒檢測(cè)機(jī)制，提升用戶體驗(yàn)，可使駕駛輔助系統(tǒng)相關(guān)功能在喚醒使用時(shí)更順暢。

針對(duì)唐系列車型包括唐DM-i的OTA升級(jí)，降低了特殊場(chǎng)景下AEB誤觸發(fā)的概率，提高了行車安全性，這是對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)中緊急制動(dòng)功能的重要優(yōu)化。

唐DM-i榮耀版2.0 OTA升級(jí)，雖主要亮點(diǎn)在新增導(dǎo)航紅綠燈預(yù)知等功能，但對(duì)既有功能的細(xì)致優(yōu)化必然涉及駕駛輔助功能。比如提升系統(tǒng)整體性能，讓操作更流暢，這能使駕駛輔助系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定。

總之，比亞迪唐DM-i經(jīng)過OTA升級(jí)后，駕駛輔助功能在準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、平順性等方面都得到了優(yōu)化，給用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。