寶馬X3新款滿載和空載時油耗差別是否明顯，這得從多個方面來看。

新款寶馬X3普通燃油版搭載2.0T發(fā)動機和8AT變速箱，官方百公里綜合油耗為8.4L。實際駕駛中，城市行駛油耗一般在10 - 14升/100公里，高速行駛油耗在7 - 9升/100公里。

新款寶馬X3還引入了插電式混合動力汽車，組合模式下100公里僅耗2升；全新一代寶馬X3中的輕度混合動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，WLTP綜合油耗僅為6.9 - 7.6升/百公里。

車輛載重確實是影響油耗的一個因素，但要說滿載和空載時油耗差別明顯不，得具體分析。

空載時，車輛負載小，發(fā)動機做功相對輕松，油耗相對較低。比如在城市道路行駛，空載可能處于城市行駛油耗區(qū)間的下限，像10升/100公里左右。高速行駛時，空載可能接近7升/100公里。

滿載時，車輛重量增加，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛。這就好比一個人背更重的東西走路要更費力一樣，發(fā)動機為克服更大的阻力，噴油量會增加，油耗自然上升。在城市行駛，滿載可能會接近城市行駛油耗區(qū)間的上限，達到14升/100公里。高速行駛時，滿載也可能接近9升/100公里。

不過，滿載和空載的油耗差別并非特別夸張。因為寶馬X3的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)調(diào)校得較為出色，具備一定的動力冗余和高效性。而且，車輛的風阻等其他因素對油耗的影響也比較大，不會因為滿載空載就出現(xiàn)大幅波動。

新款寶馬X3在技術(shù)上不斷升級，比如采用更先進的發(fā)動機技術(shù)、混動系統(tǒng)等，能在一定程度上降低因負載變化帶來的油耗差異。

所以總體來說，寶馬X3新款滿載和空載時油耗有差別，但不算特別明顯。