2025款寶馬X3試駕時(shí)智能駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)效果超棒。

它達(dá)到L2級(jí)別智能駕駛，能在特定情況實(shí)現(xiàn)自主駕駛，讓駕駛更輕松安全。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和移動(dòng)障礙物識(shí)別功能很實(shí)用。在試駕過程中，遇到緊急狀況，這些系統(tǒng)能迅速介入，及時(shí)制動(dòng)車輛，避免碰撞，復(fù)雜路況下也讓駕駛者心里踏實(shí)。

自適應(yīng)巡航控制功能是一大亮點(diǎn)?？梢愿鶕?jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全車距。在城市道路和高速上，一檔狀態(tài)下跟車距離約8米，跟車過程特別柔和，長途駕駛時(shí)能大大減輕疲勞。

車道保持輔助系統(tǒng)也很靠譜。車輛速度超過60km/h并偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會(huì)幫助車輛回歸正確行駛軌跡；若車輛偏離車道，系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)糾正，直到駕駛員打轉(zhuǎn)向燈取消，能確保車輛始終在正確車道行駛。

自動(dòng)泊車功能對新手司機(jī)極為友好。試駕時(shí)能輕松解決停車難題，360度全景影像讓駕駛者對車輛周圍環(huán)境一目了然，泊車和行車安全性都提升不少。

交通擁堵輔助功能在時(shí)速高達(dá)65公里/小時(shí)的情況下，能提供免手駕駛支持，在擁堵路況下能有效減輕駕駛者疲勞感。

道路交通識(shí)別功能會(huì)將道路交通信息顯示在HUD抬頭顯示上，并根據(jù)路況和限速進(jìn)行調(diào)整，讓駕駛者更好了解道路情況。

前向碰撞預(yù)警和側(cè)方碰撞預(yù)警也實(shí)用，當(dāng)車輛與前方行人或車輛距離過近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示；輔助駕駛系統(tǒng)在車速超過30km/h且存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出側(cè)方碰撞預(yù)警。

另外，基于Android OS9的最新車機(jī)系統(tǒng)，讓智能駕駛相關(guān)的功能和信息展示更清晰便捷，駕駛者能輕松掌握車輛狀況。

2025款寶馬X3的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在試駕中能給駕駛者帶來出色的體驗(yàn)，提供全方位安全保障和舒適駕駛感受。