2025款寶馬X3車身高度為1660mm。車輛高度和通過性有著緊密關(guān)聯(lián)。較高的車身高度意味著更大的離地間隙，這能讓車輛在面對坑洼、凸起、減速帶等復(fù)雜路況時(shí)，減少底盤與地面的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提升通過性。

比如在鄉(xiāng)村的土路或者不平整的城市道路上，更大的離地間隙可以使車輛輕松通過，避免刮傷底盤關(guān)鍵部件。

雖然2025款寶馬X3相比老款高度降低了25mm，但它在其他方面的設(shè)計(jì)優(yōu)化保障了通過性。新車配備了xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)能根據(jù)不同路況，合理分配動力到各個車輪，使車輛在濕滑路面、雪地、泥地等附著力較低的路況下，依然可以穩(wěn)定前行。

底盤設(shè)計(jì)上，2025款寶馬X3采用了第九代橫向動力學(xué)管理系統(tǒng)以及ARB - X防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)等先進(jìn)硬件設(shè)備。這些系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，在車輛遇到不穩(wěn)定情況時(shí)，迅速調(diào)整動力輸出和剎車力度，確保車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，提升通過復(fù)雜路況的能力。

另外，寶馬X3經(jīng)典的前置發(fā)動機(jī)、后置驅(qū)動比例，讓車輛的前后重量分配更加合理，在通過性方面也有積極作用。合理的重量分配可以使車輛在行駛過程中，四個車輪都能更好地與地面接觸，提供足夠的抓地力，無論是爬坡還是在崎嶇路面行駛，都能有良好的表現(xiàn)。

所以，盡管2025款寶馬X3高度有所降低，但憑借這些優(yōu)秀的配置和系統(tǒng)，其通過性依然有出色的表現(xiàn)，能滿足駕駛者應(yīng)對多種路況的需求。