2025款寶馬X3軸距加長(zhǎng)至2975毫米，這一改變對(duì)車內(nèi)空間布局帶來(lái)不少積極變化。

首先是后排腿部空間顯著提升，軸距加長(zhǎng)110毫米，后排膝部空間提升近2倍，讓后排乘客的腿部可以更加舒展，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)覺(jué)得局促。

后排座椅也有優(yōu)化，坐墊加長(zhǎng)65毫米，靠背增厚20毫米，傾斜角度提升至31°。這使得乘坐舒適性大幅提高，能更好地貼合人體，支撐性更強(qiáng)，為乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

車內(nèi)的豪華感和實(shí)用性也有所增強(qiáng)。配備全景星軌天幕，可根據(jù)駕駛主題模式變換顏色，營(yíng)造出浪漫又豪華的氛圍。中央扶手設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，還搭配無(wú)線充電板，方便后排乘客使用。

從整體車身來(lái)看，長(zhǎng)度達(dá)到4865毫米，寬度為1920毫米，不僅讓整車外觀更大氣，也為車內(nèi)各部分空間的合理分配提供了更好的基礎(chǔ)。

在不影響車內(nèi)乘坐空間舒適性的前提下，后備箱空間也能得到一定保障，方便裝載行李物品等。

在不犧牲寶馬經(jīng)典操控性能的同時(shí)，軸距加長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)了接近四輪50:50的極致平衡。

車內(nèi)空間布局的改變，讓2025款寶馬X3的后排成為“頭等艙級(jí)后排”，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途旅行，都能為乘客帶來(lái)更舒適、豪華的體驗(yàn)，在豪華中型SUV市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。