2025款寶馬X3相比老款在提速方面有提升。

2025款寶馬X3 M50 xDrive是直列六缸輕混，百公里加速僅需4.6秒。不過沒找到老款寶馬X3 M50 xDrive的百公里加速時(shí)間對(duì)比數(shù)據(jù)。

對(duì)于25i低功率版，試駕能感受到明顯提升。老款25i低功率版起步較慢，而2025款從184馬力提升到了190馬力，起步比老款快了些，動(dòng)力輸出也更及時(shí)，當(dāng)你想要加速的時(shí)候，車輛能立馬做出反應(yīng)。雖然同樣沒有確切提升了幾秒的數(shù)據(jù)，但實(shí)際駕駛感受能察覺到提速的優(yōu)化。

2025款寶馬X3在動(dòng)力系統(tǒng)上的升級(jí)優(yōu)化對(duì)提速起到關(guān)鍵作用。直列六缸輕混系統(tǒng)讓動(dòng)力輸出更為順暢且強(qiáng)勁，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)功率的提升，也為車輛起步和加速帶來積極影響。

全新底盤調(diào)校也為提速提供了一定支持，懸掛運(yùn)動(dòng)學(xué)和彈性運(yùn)動(dòng)學(xué)特性改變，后傾角偏移增加19%，增加直線行駛穩(wěn)定性，讓車輛在加速過程中更平穩(wěn)；后軸輪距增加45毫米，減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，保證車輛在高速行駛及提速時(shí)的整體穩(wěn)定性。

全新寶馬X3將于2025年2月上市，如果你對(duì)它的提速感興趣，可以到時(shí)候去4S店試駕體驗(yàn)一番。