2025款寶馬X3空載時，若為xDrive全時四驅系統(tǒng)版本，關閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，8AT變速箱允許發(fā)動機在3000rpm的最大起步轉速下彈射起步，發(fā)動機在高轉速下運轉平順，整個加速過程推背感十足，實測0-100km/h加速成績?yōu)?.85秒，和官方公布的6.8秒相差無幾 。

若為入門版車型，在四驅系統(tǒng)幫助下，加速過程中g值會逐漸穩(wěn)定在0.3 - 0.4g左右，0-100km/h加速時間定格在9.1秒。

不過關于滿載情況下提速比空載慢幾秒，目前并沒有確切的官方數據。但可以從汽車原理方面分析，車輛滿載時，由于整體質量增加，發(fā)動機需要輸出更多的能量來克服增加的重量帶來的阻力，包括滾動阻力、加速阻力等。這就使得車輛的加速性能會受到一定影響，加速時間變長。

一般來說，車輛在滿載（通常按照車輛額定載客和載物重量計算）狀態(tài)下，相比空載時0-100km/h的加速時間會增加1-3秒左右 。對于2025款寶馬X3而言，如果空載是6.8秒左右的加速成績，滿載時可能會增加到7.8 - 9.8秒左右；若空載是9.1秒的加速成績，滿載可能會到10.1 - 12.1秒左右。

當然，這只是大致的估算。實際的差值還會受到多種因素影響。比如駕駛模式，運動模式下發(fā)動機和變速箱的調校更激進，能一定程度彌補滿載帶來的性能損失；道路狀況，平坦良好的路面更有利于車輛加速；駕駛習慣也有影響，猛踩油門比平穩(wěn)加速能讓車輛更快達到高速。