全新寶馬X3和雷克薩斯NX260動(dòng)力性能各有亮點(diǎn)。

寶馬X3用手自一體(AT)變速箱，最大速度210km/h，搭載2.0T 184馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，其渦輪增壓2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕度混合動(dòng)力電動(dòng)輔助，提升性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

雷克薩斯NX260搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，總扭矩高達(dá)391N?m，加速迅猛，0 - 100km/h加速僅需7.7s，電子無(wú)級(jí)變速箱換擋順滑，油耗低。

從功率上看，寶馬X3功率輸出低于全混合動(dòng)力的NX，NX的2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的總功率達(dá)243bhp，而X3是205bhp。但在加速速度方面兩者相近，NX從0到60英里/小時(shí)需要7.1秒，X3僅落后0.2秒。

在行駛中突然加速時(shí)，寶馬X3自動(dòng)變速箱會(huì)迅速降檔。而雷克薩斯NX的電動(dòng)機(jī)和CVT自動(dòng)變速箱響應(yīng)更平穩(wěn)即時(shí)，在低速時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。

要是追求駕駛樂(lè)趣，寶馬X3更合適。它轉(zhuǎn)向敏捷，車身控制嚴(yán)密，操控性好，能激發(fā)駕駛信心。即便不把可選自適應(yīng)懸架調(diào)到最堅(jiān)固設(shè)置，也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

雷克薩斯NX自然轉(zhuǎn)向在彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)反應(yīng)準(zhǔn)確。

總體來(lái)說(shuō)，全新寶馬X3動(dòng)力性能在駕駛樂(lè)趣、操控方面優(yōu)勢(shì)突出；雷克薩斯NX260在動(dòng)力系統(tǒng)的平順性、扭矩以及功率輸出總量上表現(xiàn)出色。

消費(fèi)者可根據(jù)自身對(duì)動(dòng)力性能的側(cè)重點(diǎn)來(lái)選擇，喜歡駕駛操控感選寶馬X3，追求平穩(wěn)強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗選雷克薩斯NX260 。