全新寶馬X3的智能駕駛輔助技術包含多個實用功能。

預防碰撞系統(tǒng)是其中一大亮點，能精準識別前方車輛、障礙物和行人，關鍵時刻主動剎車來減少傷害，要是車輛配備了ACC，還能實現(xiàn)主動剎停。

自適應巡航ACC也十分實用，跟車表現(xiàn)柔和，在一檔狀態(tài)下，跟車距離約8米較為合適。在高速公路上，它可以依據(jù)前車速度自動調(diào)整自身車速，極大減輕駕駛疲勞。

車道保持功能同樣出色，當車速超過60km/h ，車輛若出現(xiàn)偏離車道的情況，該功能會自動修正方向，直至駕駛員手動調(diào)整轉(zhuǎn)向才會取消，有力保障車輛始終行駛在正確車道。

道路交通識別功能會把限速信息以及交通標志清晰投射到HUD抬頭顯示上，讓駕駛員能實時獲取信息，并根據(jù)路況限速和交通識別及時調(diào)整駕駛。

前向碰撞預警很貼心，在車輛距離前方行人或車輛過近時，會及時發(fā)出報警提示，提醒駕駛員提前做好應對準備。并且它還具備側方碰撞預警功能，當輔助車速超過30km/h且存在碰撞風險時，就會發(fā)出警報。

交叉路口警告功能可主動檢測車輛盲區(qū)的車輛，提升在復雜路況下的安全性。

碰撞躲避輔助功能則能智能躲避碰撞，將偏離車道的車輛主動拉回，還能主動躲避側面可能的碰撞，同時協(xié)助駕駛員躲避車道上的障礙物。

主動PDC能自動剎停，有效防止碰撞發(fā)生。

全自動泊車輔助對于停車不熟練的人來說特別實用，幫助輕松完成泊車。

另外，全新寶馬X3還配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，默認開啟來穩(wěn)定車身，在需要脫困時，可通過擋把左側第一個按鍵暫時關閉。陡坡緩降功能開關在擋把下方，下坡時能穩(wěn)定車身、精準控制車速，并且還能在中控屏中對輔助駕駛功能進行調(diào)節(jié) 。

全新寶馬X3有望全面升級至5.0級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，在對行人、騎行者等移動目標的感知、識別和主動剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。