若小米 YU7 實際續(xù)航達 800 公里，參考其現(xiàn)有電池容量與續(xù)航的對應(yīng)關(guān)系，推測電池容量或接近 96.3 千瓦時。小米 YU7 提供 96.3 千瓦時磷酸鐵鋰和 101.7 千瓦時三元鋰電池組可選，不同配置 CLTC 純電續(xù)航在 670km - 820km 之間。后驅(qū)版 96.3 千瓦時電池組對應(yīng)不同續(xù)航，其中部分配置接近 800 公里，由此可見這般容量配置有實現(xiàn) 800 公里實際續(xù)航的潛力 。

后驅(qū)版搭載96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組時，在不同配置下CLTC純電續(xù)航有多個表現(xiàn)。比如，預(yù)計配備19英寸低風阻輪轂時續(xù)航可達820km，20英寸低風阻輪轂時為810km 。這意味著在較為理想的條件下，該電池容量已十分接近800公里的續(xù)航目標。而且，車輛的實際續(xù)航會受到多種因素影響，如駕駛風格、道路條件、車輛負載等。

在風阻系數(shù)較低、駕駛習(xí)慣良好、道路較為平坦等有利條件下，即便電池容量為96.3千瓦時，小米YU7也完全有可能實現(xiàn)800公里的實際續(xù)航。相比之下，101.7千瓦時的三元鋰電池組主要應(yīng)用于雙電機四驅(qū)版車型，其對應(yīng)的續(xù)航雖也有多種，但整體上并沒有明顯表現(xiàn)出在實現(xiàn)800公里續(xù)航上比96.3千瓦時電池組有絕對優(yōu)勢。

綜上所述，當小米YU7實際續(xù)航達到800公里時，參照其現(xiàn)有配置和續(xù)航數(shù)據(jù)關(guān)系，電池容量大概率接近96.3千瓦時。當然，實際情況會因諸多因素而有所不同，但從目前已知信息看，96.3千瓦時電池組在合適條件下具備達成這一續(xù)航目標的可能性，為用戶帶來長距離出行的可靠保障。