2025款騰勢N7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力選擇。單電機(jī)車型最大功率230千瓦（313馬力），峰值扭矩360?！っ祝浑p電機(jī)車型最大總功率390千瓦（530馬力），峰值扭矩670?！っ?。并且，該車搭配91.3kWh的刀片電池，單電機(jī)版CLTC續(xù)航702km，雙電機(jī)版為630km，還具備15分鐘最高補(bǔ)電350km的能力。如此豐富且強(qiáng)勁的動力性能，讓騰勢N7能滿足不同消費者需求。

具體來看，單電機(jī)后驅(qū)版本的騰勢N7，電機(jī)最大功率可達(dá)230kW ，在峰值扭矩360N·m的助力下，能為駕駛者帶來平穩(wěn)且充沛的動力輸出。這種動力調(diào)校對于日常城市通勤以及中短途出行而言，可謂游刃有余。

而雙電機(jī)四驅(qū)版本則盡顯其性能本色。電機(jī)最大總功率高達(dá)390kW ，峰值扭矩達(dá)到670N·m，強(qiáng)大的動力儲備讓車輛的加速迅猛無比，零百加速僅需3.9秒，能讓追求速度與激情的消費者體驗到風(fēng)馳電掣般的快感，無論是在賽道還是高速超車時，都能展現(xiàn)出卓越的性能優(yōu)勢。

在電池與續(xù)航方面，2025款騰勢N7采用91.3kWh容量的刀片電池，為車輛提供了可靠的能量來源。單電機(jī)版車型在CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)702km，滿足長途出行需求；雙電機(jī)版車型CLTC續(xù)航里程為630km ，同樣能為用戶減少續(xù)航焦慮。同時，它首搭230kW大功率雙槍超充技術(shù)，15分鐘最高補(bǔ)電里程可達(dá)350km，大大提升了補(bǔ)能效率，解決了用戶的充電難題。

總的來說，2025款騰勢N7憑借多樣的動力形式、出色的功率扭矩參數(shù)以及優(yōu)秀的續(xù)航和補(bǔ)能表現(xiàn)，無論是注重節(jié)能環(huán)保的消費者，還是追求極致性能體驗的用戶，都能在這款車上找到屬于自己的心動理由。