比亞迪漢L純電版和燃油版不會(huì)同時(shí)上市，因?yàn)檫@款車僅提供純電和插混兩種動(dòng)力模式，并無燃油版。2025年4月9日，比亞迪漢L正式登場(chǎng)，為消費(fèi)者帶來了純電與插電混動(dòng)這兩種動(dòng)力選擇。從官方信息及上市動(dòng)態(tài)來看，并沒有燃油版車型的相關(guān)安排。所以在此次上市規(guī)劃里，不存在純電版和燃油版同時(shí)亮相的情況 。

比亞迪漢L此次的動(dòng)力布局重點(diǎn)聚焦在新能源領(lǐng)域，純電版憑借其先進(jìn)的電池技術(shù)與高效的電驅(qū)系統(tǒng)，為消費(fèi)者帶來靜謐、強(qiáng)勁且環(huán)保的出行體驗(yàn)。其續(xù)航能力以及充電效率，都是經(jīng)過精心研發(fā)與考量的，能夠滿足不同消費(fèi)者的日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

而插電混動(dòng)版則結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，也解決了部分消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程的焦慮。在長(zhǎng)途行駛中，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)可及時(shí)介入，確保車輛的持續(xù)前行；在城市日常通勤時(shí)，純電模式又能有效降低能耗與排放。

這種動(dòng)力布局的選擇，與當(dāng)下汽車行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)相契合。比亞迪積極響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，加大在新能源技術(shù)研發(fā)上的投入，旨在為消費(fèi)者提供更綠色、更高效的出行解決方案。

總的來說，比亞迪漢L沒有燃油版車型，此次上市只有純電和插混版本。這一決策既順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展潮流，也展示了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與戰(zhàn)略眼光，為消費(fèi)者在新能源出行方面提供了多樣化且優(yōu)質(zhì)的選擇 。