駕駛 4×4 越野車有不少技巧。

首先要熟悉車輛各部分結(jié)構(gòu)特性，比如輪胎、分動(dòng)器、變速箱、避震等。

在不同路況下，技巧各有不同。

在崎嶇凹凸地面，如戈壁灘、亂石堆、干河床等，要先了解車輛最小離地間隙。行駛時(shí)盡量慢，通常分動(dòng)箱用 4L 變速箱一檔。20 公分以下石頭可單側(cè)車輪碾過(guò)，大的石頭要搬移或墊石塊形成臺(tái)階通過(guò)。

陡坡駕駛，常見(jiàn) 4×4 車爬坡極限約 30 至 35 度，長(zhǎng)軸距車爬坡不如短軸距車。進(jìn)入坡地前掛 4L，一檔起步進(jìn)二檔，保持油門定速?zèng)_勢(shì)防車輪打滑。濕滑陡坡最難，要迎坡行駛，不能側(cè)行，側(cè)坡超 30 度可能側(cè)翻。上坡中途動(dòng)力不足立即停車掛倒檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻配合點(diǎn)剎，保持方向盤(pán)正直慢慢退下。

狹窄山路要正確掌握方向盤(pán)。

下坡不能持續(xù)踩剎車，陡坡用分動(dòng)箱 4L 控制車速，彎道提前減速，必要時(shí)緩踩剎車。

在泥濘濕地、沼澤等地，通常分動(dòng)箱 4H 搭配二檔或三檔，注意超腳深的沼澤。硬底泥濘路可用 4H 或 4L 加油，軟泥地用 4L 二檔，車身傾斜無(wú)法通過(guò)可倒車墊硬物再前進(jìn)。坡地泥巴易致車輛打滑，可加防滑鏈、用抓地力強(qiáng)的輪胎或降低輪胎氣壓改善。

沙地駕駛，平坦沙地分動(dòng)箱 H4 搭配二檔或三檔可暢行。前輪沖上沙丘后，后輪要左右均勻著地。車身傾斜或重量不均會(huì)導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)，可借助絞盤(pán)或友車拖離，也可下車挖沙墊硬物脫困。

冰雪路駕駛，積雪不及 2 公分用普通駕駛方法，濕滑路面要小心。

總之，熟練掌握這些技巧，能讓您的 4×4 越野駕駛更安全、更順暢。