華為與廣汽合作的汽車在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大潛力。雙方攜手打造全新高端智能新能源汽車品牌，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)。廣汽擁有 27 年造車深厚底蘊(yùn)，華為在智能化方面一馬當(dāng)先。其首款車型定位 30 萬(wàn)級(jí)增程式混合動(dòng)力車，配備華為新一代鴻蒙座艙和先進(jìn)智駕系統(tǒng)。后續(xù)還規(guī)劃推出多款車型，涵蓋多種類型，有望憑借智能與智造融合，在新能源領(lǐng)域書寫精彩篇章 。

在產(chǎn)品規(guī)劃方面，2025年計(jì)劃推出3款車型，包括大型豪華旗艦轎車、SUV、MPV。這些車型均搭載廣汽超級(jí)增程系統(tǒng)，為車輛的動(dòng)力提供了堅(jiān)實(shí)保障。超級(jí)增程系統(tǒng)能夠有效提升續(xù)航里程，解決消費(fèi)者的里程焦慮問題，讓出行更加從容。

華為的技術(shù)賦能更是一大亮點(diǎn)。華為鴻蒙座艙為車內(nèi)帶來(lái)了智能化的交互體驗(yàn)，簡(jiǎn)潔流暢的操作界面、豐富多樣的功能應(yīng)用，讓駕駛者仿佛置身于未來(lái)科技座艙之中。而乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，則提升了車輛的智能駕駛水平，為行車安全保駕護(hù)航。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，智能駕駛系統(tǒng)都能提供更便捷、更安全的駕駛輔助。

首車車長(zhǎng)5128mm，軸距3000mm，寬敞的空間為乘客帶來(lái)了舒適的乘坐感受。在同級(jí)別車型中，這樣的空間表現(xiàn)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待，都能滿足需求。

此次華為與廣汽的合作，是智能化與制造實(shí)力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。通過整合雙方的優(yōu)勢(shì)資源，在新能源汽車領(lǐng)域推出一系列具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。從首款車型的精心打造，到后續(xù)多款車型的規(guī)劃布局，都展現(xiàn)了雙方在新能源領(lǐng)域的決心和實(shí)力。未來(lái)，它們有望憑借技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車市場(chǎng)中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)邁向新的高度。