DSG變速箱問題是設(shè)計(jì)缺陷嗎?
DSG 變速箱問題不是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)缺陷。
從眾多案例來看,DSG 變速箱存在多種故障。
如異響、換擋不順、拖檔、2 檔抖動(dòng)、死亡閃爍、失去動(dòng)力等。
異響方面,過砍異響是開窗低速過減速帶或顛簸路面時(shí)左前輪位置類似生鐵撞擊聲;換擋異響在 D1-D3 檔位互換時(shí)有齒輪碰撞聲;D-N 異響從 D 檔推到 N 檔有“咔”聲。
換擋不順包括竄車、聳車、降檔頓挫等。
拖檔常見于 D5-D7 檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1100-1500 區(qū)間加油會(huì)產(chǎn)生共振。
2 檔抖動(dòng)在 2 檔速度 10Km、轉(zhuǎn)速 1100 轉(zhuǎn)左右踩油門加速,尤其拐彎時(shí)更明顯。
死亡閃爍是所有檔位指示燈閃爍,無法正常升降檔或進(jìn)退。
還有車輛行駛中短暫失去動(dòng)力的情況。
自 2013 年以來,大眾 DSG 車型多次召回,但召回未能解決所有問題。
部分車型出質(zhì)保期后,4S 店要求車主自費(fèi)修理,費(fèi)用高昂。
DSG 變速箱的離合器片容易磨損,早期故障率幾乎 100%,即便升級(jí)后故障依舊存在。
雖然廠家對(duì)部分問題提供質(zhì)保和索賠,但無法完全避免故障再次出現(xiàn)。
總之,DSG 變速箱存在問題,廠家應(yīng)積極負(fù)責(zé)地解決,為消費(fèi)者提供更好的保障。
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