DSG 變速箱問題不是簡單的設計缺陷。

從眾多案例來看，DSG 變速箱存在多種故障。

如異響、換擋不順、拖檔、2 檔抖動、死亡閃爍、失去動力等。

異響方面，過砍異響是開窗低速過減速帶或顛簸路面時左前輪位置類似生鐵撞擊聲；換擋異響在 D1-D3 檔位互換時有齒輪碰撞聲；D-N 異響從 D 檔推到 N 檔有“咔”聲。

換擋不順包括竄車、聳車、降檔頓挫等。

拖檔常見于 D5-D7 檔位，發(fā)動機轉速 1100-1500 區(qū)間加油會產(chǎn)生共振。

2 檔抖動在 2 檔速度 10Km、轉速 1100 轉左右踩油門加速，尤其拐彎時更明顯。

死亡閃爍是所有檔位指示燈閃爍，無法正常升降檔或進退。

還有車輛行駛中短暫失去動力的情況。

自 2013 年以來，大眾 DSG 車型多次召回，但召回未能解決所有問題。

部分車型出質保期后，4S 店要求車主自費修理，費用高昂。

DSG 變速箱的離合器片容易磨損，早期故障率幾乎 100%，即便升級后故障依舊存在。

雖然廠家對部分問題提供質保和索賠，但無法完全避免故障再次出現(xiàn)。

總之，DSG 變速箱存在問題，廠家應積極負責地解決，為消費者提供更好的保障。