長(zhǎng)安蔚來更名為阿維塔科技后，在技術(shù)研發(fā)方面很可能會(huì)有新舉措。

此前長(zhǎng)安蔚來成立后合作進(jìn)展不大，長(zhǎng)安汽車通過增資持股達(dá) 95.38%，蔚來僅持股 4.62%。

阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、發(fā)展，并與長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)（CHN），打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列。

華為將發(fā)揮其 ICT 優(yōu)勢(shì)，與阿維塔科技聯(lián)合構(gòu)建研發(fā)、渠道、服務(wù)、生態(tài)等全價(jià)值鏈，為用戶提供全棧智能汽車解決方案。

寧德時(shí)代作為動(dòng)力電池提供商和新能源解決方案服務(wù)商，將以智能電動(dòng)汽車動(dòng)力電池技術(shù)賦能阿維塔科技，并共創(chuàng)安全便捷的能源生態(tài)系統(tǒng)。

阿維塔科技首款車型將基于 CHN 架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)售價(jià)為 20 萬 -40 萬元，與長(zhǎng)安現(xiàn)有車型價(jià)格形成互補(bǔ)。

不過，長(zhǎng)安汽車在新能源領(lǐng)域發(fā)展較晚，此前多為“油改電”產(chǎn)品，且銷量占比低。新品牌要在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，需要像在燃油車領(lǐng)域那樣持續(xù)穩(wěn)定投入研發(fā)，扎實(shí)底層技術(shù)基礎(chǔ)，同時(shí)面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其發(fā)展還需時(shí)間檢驗(yàn)。