在最新的汽車排行榜中，SUV 車型的榜首位置被比亞迪宋占據(jù)。

比亞迪宋家族在 11 月以月銷量 63636 輛的成績穩(wěn)坐冠軍寶座，同比增長 153.9%，創(chuàng)造歷史最佳月銷記錄。其成功主要歸功于宋 PLUS DM-i 車型，產(chǎn)品力強、性價比高、省油長續(xù)航、無充電焦慮，加上比亞迪的插電式混動技術(shù)和國人先入為主的觀念，使得宋 PLUS DM-i 極為暢銷。

此前宋家族曾因不能按約交車被投訴，但 11 月產(chǎn)能跟上，問題解決。

特斯拉 Model Y 排在第二名，11 月銷量 52424 輛，同比增長 126.8%。雖深陷“剎車失靈”風(fēng)波，但其價格下調(diào)加上補貼政策，仍吸引眾多用戶。

哈弗 H6 位居第三，月銷量 20836 輛，雖已多月無緣冠軍，但仍是純?nèi)加?SUV 里銷量較好的。比亞迪元 PLUS 和唐分別位列第四和第五，元 PLUS 連續(xù)多月月銷 2 萬輛以上，還走出海外，唐系列則以高性價比受歡迎。

長安 CS75 排名第六，第二代車型實力強勁，未來插電混動版值得期待。

寶馬 X3 位居第七，是 BBA 中唯一進入前十的品牌，不過 11 月投訴量不少。

途觀 L 排在第八，作為燃油車元老呈現(xiàn)疲態(tài)。

AION Y 和哪吒 V 分別位列第九和第十，銷量增長迅猛，體現(xiàn)出消費者對新能源汽車的需求漸高。

總之，自主品牌在 SUV 市場表現(xiàn)出色，合資品牌面臨挑戰(zhàn)。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。