新能源汽車的道路救援次數(shù)并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，不同保險(xiǎn)公司、汽車品牌的規(guī)定差異較大。車險(xiǎn)綜合改革后，部分保險(xiǎn)公司調(diào)整了救援次數(shù)，如人保、平安車險(xiǎn)部分情況為2次，太平洋保險(xiǎn)城區(qū)100公里內(nèi)不限次，還有5次、7次、10次等不同選項(xiàng)；品牌方提供的救援服務(wù)

在高速遭遇緊急情況且手機(jī)信號(hào)不佳時(shí)，可通過多渠道聯(lián)動(dòng)的方式獲取道路救援，保障自身安全與問題解決效率。首先，可優(yōu)先嘗試撥打12122全國高速公路報(bào)警救援電話或112通用緊急求救電話，若單次撥打未通，可更換手機(jī)、調(diào)整車輛停放位置后多次嘗試，部分

119道路救援在緊急情況下不收取任何費(fèi)用。這一規(guī)定并非臨時(shí)舉措，而是有明確的法律依據(jù)——《中華人民共和國消防法》第四十九條清晰指出，國家綜合性消防救援隊(duì)、專職消防隊(duì)在執(zhí)行撲救火災(zāi)、應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由財(cái)政承擔(dān)，個(gè)人或單位無需

道路救援未支付費(fèi)用是否影響個(gè)人信用，需根據(jù)具體情況判斷：若為交通事故后產(chǎn)生的拖車費(fèi)或道路救援基金未按期償還，且被服務(wù)提供方或基金管理部門訴至法院并被判定需履行支付義務(wù)，卻仍拒不支付時(shí)，可能會(huì)被列入失信被執(zhí)行人名單，從而影響個(gè)人信用。 從參