深汕高速的實(shí)時(shí)路況更新頻率沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。

一般來(lái)說(shuō)，相關(guān)部門會(huì)通過(guò)多種手段來(lái)獲取和更新路況信息。比如利用監(jiān)控系統(tǒng)全面升級(jí)后的 70 多路實(shí)時(shí)路況上墻屏幕，結(jié)合智能識(shí)別路面異常情況的“千里眼”，采用 24 小時(shí)監(jiān)測(cè)的“實(shí)時(shí)化監(jiān)控”和監(jiān)控視頻“自動(dòng)化巡查”方式，不斷加強(qiáng)監(jiān)控視頻巡查力度。

同時(shí)，工作人員會(huì)結(jié)合車流走勢(shì)合理分配人員和設(shè)備，啟用“路面路政車”+“空中無(wú)人機(jī)”的巡查模式，在車流量大的重點(diǎn)路段設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)。

而且路政與交警等部門加強(qiáng)信息互通，進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。

此外，還會(huì)綜合考慮節(jié)假日、特殊天氣、交通事故等因素來(lái)增加路況更新的頻率。

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