新款沃爾沃 S90 的座椅配置調(diào)整符合人體工程學。它與瑞典皇家醫(yī)學院骨科醫(yī)生合作研發(fā)出 2.0 版本座椅，能貼合駕乘人員身體曲線。不僅進行了頭枕全新設計、坐墊加長、靠背高度降低等調(diào)整，還在受壓測試中展現(xiàn)良好彈性，壓力分布優(yōu)秀。此外，座椅具備加熱、通風、按摩等功能，多種電動調(diào)節(jié)能滿足不同需求，為駕乘者提供舒適且健康的體驗 。

從細節(jié)設計來看，其優(yōu)勢更為凸顯。坐墊加長 37 - 40 毫米、增高 10 毫米，這看似微小的改變，卻能極大地滿足腿部支撐需求。當人們長時間乘坐時，腿部不再懸空或因支撐不足而感到疲憊，有效緩解了旅途的勞累。而且，坐墊在臀部位置厚度達 9.5cm，如此設計可巧妙地分散尾椎壓力，對脊柱起到良好的保護作用，降低了因久坐可能引發(fā)的不適。

背板中部特意設計的弧度，與人體背部曲線完美契合，提供了出色的支撐性。在長途駕駛過程中，背部能得到恰到好處的依托，仿佛有一雙無形的手在時刻給予支持，使駕乘者始終保持舒適的坐姿。

不僅如此，沃爾沃 S90 的座椅還在調(diào)節(jié)功能上大做文章。正副駕駛座椅均具備八向電動調(diào)節(jié)，頂配車型更是擁有座椅按摩、腿托、兩側護翼、腰托電動調(diào)節(jié)等豐富功能，主副駕都有座椅記憶功能。這些多樣的調(diào)節(jié)方式，能讓不同身材、不同需求的駕乘者都找到最適合自己的座椅狀態(tài)，進一步提升了座椅與人體的貼合度。

新款沃爾沃 S90 的座椅配置調(diào)整在諸多方面都體現(xiàn)了人體工程學的精妙之處。無論是貼合身體曲線的設計、對壓力的合理分散，還是豐富的調(diào)節(jié)功能，都致力于為駕乘者打造舒適又健康的乘坐體驗，無疑是汽車座椅在人體工程學應用方面的優(yōu)秀范例 。