2025款奇瑞瑞虎8鯤鵬版的安全配置亮點頗多。在被動安全上，整車按高標(biāo)準(zhǔn)五星安全設(shè)計，采用超高強度鋼一體化車身，高強度鋼占比高，且多數(shù)車型配備6到7個安全氣囊。主動安全層面，博世智能IPB制動系統(tǒng)讓制動更平穩(wěn)，還有全速ACC自適應(yīng)巡航等十項智能駕駛輔助系統(tǒng)。同時，車內(nèi)的“CN95醫(yī)學(xué)級”濾芯與AQS系統(tǒng)，也為安全出行增添保障，全方位守護駕乘人員。

首先，在車身結(jié)構(gòu)方面，超高強度鋼一體化打造的車身堪稱堅固的堡壘。這種車身結(jié)構(gòu)能夠在車輛遭遇碰撞時，有效分散和吸收碰撞能量，最大程度地減少對車內(nèi)人員的沖擊力，為駕乘者提供可靠的物理防護屏障。就如同為車輛披上了一層堅實的鎧甲，無論是面對日常行駛中的小磕小碰，還是較為嚴(yán)重的交通事故，都能極大地降低傷害風(fēng)險。

多個安全氣囊的配備也是一大亮點。除丐版車型外，豐富的安全氣囊數(shù)量能在關(guān)鍵時刻為車內(nèi)人員提供多方位的保護。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，這些安全氣囊會迅速彈出，在駕乘者與車內(nèi)硬物之間形成柔軟的緩沖區(qū)域，減輕頭部、胸部等關(guān)鍵部位所受到的傷害，如同溫柔的大手穩(wěn)穩(wěn)托住駕乘人員，給予他們最貼心的守護。

博世智能IPB制動系統(tǒng)的應(yīng)用，更是為車輛的制動安全帶來了質(zhì)的提升。在緊急制動時，該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)、均勻地釋放制動力，確保車身平穩(wěn)制動，避免因制動力分配不均而導(dǎo)致的車輛失控或甩尾等危險情況。這就好比給車輛裝上了一個穩(wěn)定器，讓制動過程變得更加可靠、安全，無論是在干燥路面還是濕滑路況下，都能讓駕駛者更加安心地掌控車輛。

一系列的輔助安全配置，如后部駐車?yán)走_、倒車影像以及 360 全影像等，為駕駛者在停車和行車過程中提供了全方位的視野支持。后部駐車?yán)走_能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛后方的障礙物，倒車影像則清晰地展示車輛后方的情況，而 360 全影像更是如同給車輛安裝了“上帝之眼”，讓駕駛者對車輛周圍的環(huán)境一目了然，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的停車場景和狹窄道路行駛，大大降低了刮擦和碰撞的風(fēng)險。

主動安全領(lǐng)域的十項智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是展現(xiàn)了 2025 款奇瑞瑞虎 8 鯤鵬版的科技魅力。全速 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以自動保持與前車的安全距離，根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，減輕駕駛者在長途駕駛中的疲勞；IHC 智能遠(yuǎn)近光控制能夠根據(jù)周圍環(huán)境自動切換遠(yuǎn)近光燈，既保證自身的照明需求，又不會對其他駕駛者造成眩光；SLA 限速標(biāo)識監(jiān)測及主動提醒則能讓駕駛者及時了解道路限速信息，避免因超速而引發(fā)的安全問題。這些智能駕駛輔助系統(tǒng)如同一位貼心的駕駛助手，時刻為行車安全保駕護航。

車內(nèi)配備的“CN95 醫(yī)學(xué)級”防病菌空調(diào)濾芯和 AQS 車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，雖然看似與傳統(tǒng)的安全配置不同，但卻在另一個層面保障了駕乘人員的健康與安全?！癈N95 醫(yī)學(xué)級”濾芯能夠有效過濾空氣中的有害物質(zhì)和病菌，為車內(nèi)營造一個清新、健康的呼吸環(huán)境；AQS 車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)則可以實時監(jiān)測車內(nèi)空氣質(zhì)量，自動調(diào)節(jié)空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)，確保車內(nèi)始終保持良好的空氣品質(zhì)，讓駕乘人員在舒適的環(huán)境中安全出行。

總之，2025 款奇瑞瑞虎 8 鯤鵬版的安全配置涵蓋了車身結(jié)構(gòu)、安全氣囊、制動系統(tǒng)、輔助安全、主動安全以及車內(nèi)空氣質(zhì)量等多個方面，形成了一個全方位、多層次的安全防護體系。這些豐富且實用的安全配置，不僅體現(xiàn)了奇瑞對消費者安全的高度重視，也展示了其在汽車安全技術(shù)領(lǐng)域的卓越成就，為駕乘者帶來了更加安心、舒適的出行體驗。