廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能如何?

廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能不錯(cuò)。

廣汽傳祺 2.0ATK 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種先進(jìn)技術(shù),有效保障了低溫啟動(dòng)性能。例如,其配備了適合低溫環(huán)境的防凍液,能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),且冷卻系統(tǒng)經(jīng)過檢查,無漏水或堵塞情況,讓防凍液充分發(fā)揮作用。

還配備了冬季專用機(jī)油和濾清器,能更好地潤滑發(fā)動(dòng)機(jī),減少磨損和能耗。在冷車熱身方面,車主會(huì)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,讓機(jī)油和防凍液升溫,達(dá)到最佳工作狀態(tài),從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),讓行駛更順暢。

廣汽 2.0ATK 發(fā)動(dòng)機(jī)本身也有諸多優(yōu)勢,采用阿特金森循環(huán)、超高壓縮比、冷卻 EGR 技術(shù)、高滾流氣道設(shè)計(jì)和 350bar 直噴系統(tǒng)等先進(jìn)燃燒系統(tǒng),提升了熱效率。

還有電子水泵、可變機(jī)油泵、無前端附件驅(qū)動(dòng)皮帶設(shè)計(jì)等低摩擦設(shè)計(jì),降低了發(fā)動(dòng)機(jī)阻力。

此外,廣汽 2.0ATK+GMC 2.0 鉅浪混動(dòng)系統(tǒng)榮獲十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào),影豹混動(dòng)車型在冬季長途試駕中,即使在低溫環(huán)境下,能耗表現(xiàn)低至 6.2L/100km,動(dòng)力表現(xiàn)也出色,綜合功率達(dá) 175kW,滿足各階段動(dòng)力輸出。

總之,廣汽傳祺發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下啟動(dòng)性能良好,能為用戶帶來舒適便捷的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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