阿爾賓娜起源于 1965 年，它最初是個打字機(jī)生產(chǎn)作坊，后轉(zhuǎn)型專注于寶馬汽車的改裝調(diào)校，與寶馬在賽車等領(lǐng)域深度合作，如今已成為德國認(rèn)證的獨立汽車生產(chǎn)商。1962 年阿爾賓娜創(chuàng)始人開發(fā)的化油器獲寶馬認(rèn)可，成為品牌首款產(chǎn)品。此后憑借賽車成就，阿爾賓娜轉(zhuǎn)型研發(fā)機(jī)構(gòu)。其改裝幾乎覆蓋寶馬全系列，有獨特印記。2022 年寶馬收購阿爾賓娜，未來生產(chǎn)雖有變動，但品牌魅力依舊。

阿爾賓娜的故事要追溯到1962年，當(dāng)時寶馬發(fā)布了全新運動型轎車1500，阿爾賓娜創(chuàng)始人Burkard Bovensiepen憑借自身卓越的技術(shù)能力，自行開發(fā)了適用于1500的韋伯化油器。經(jīng)過努力，1964年化油器成功制成并獲得了寶馬的認(rèn)可，這一具有里程碑意義的成果，被認(rèn)定為阿爾賓娜的第一款產(chǎn)品，也為品牌的發(fā)展拉開了序幕。

1965年1月1日，名為阿爾賓娜的汽車改裝作坊正式成立，在那個初創(chuàng)的時期，僅有8名員工，規(guī)模雖小，但卻懷揣著大大的夢想。起初企業(yè)的主要業(yè)務(wù)是打字機(jī)生產(chǎn)，然而市場的風(fēng)云變幻使得打字機(jī)業(yè)務(wù)逐漸走向衰退。幸運的是，寶馬改裝業(yè)務(wù)展現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，這為阿爾賓娜的轉(zhuǎn)型提供了契機(jī)，也促使品牌開始專注于寶馬汽車的改裝調(diào)校領(lǐng)域。

阿爾賓娜與寶馬的合作起點頗具傳奇色彩——汽車比賽。在1968年至1977年這近十年間，寶馬賽車憑借阿爾賓娜提供的發(fā)動機(jī)組件，在眾多賽事中披荊斬棘、屢獲佳績。特別是1970年，阿爾賓娜賽車隊取得的輝煌成績，成為了品牌發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點，促使其成功轉(zhuǎn)型為研發(fā)機(jī)構(gòu)，與寶馬在賽車領(lǐng)域的合作也愈發(fā)深入和緊密。

阿爾賓娜的改裝業(yè)務(wù)范圍十分廣泛，幾乎涵蓋了寶馬全系列車型，無論是經(jīng)典的3系、5系、7系，優(yōu)雅的6系，還是充滿活力的Z4等，都在其改裝之列。每一部經(jīng)過阿爾賓娜改裝的汽車，都帶有品牌獨特的印記，它們會用ALPINA標(biāo)志替代寶馬LOGO，這種獨特的設(shè)計彰顯了個性化定制風(fēng)格，也為駕駛者帶來了獨一無二的駕駛體驗。

阿爾賓娜車型的誕生過程與眾不同，與許多被動改造的改裝廠不同，它往往在寶馬推出新一代車型前就開始著手研發(fā)相關(guān)改裝件，這種前瞻性的研發(fā)理念，使得阿爾賓娜在汽車改裝領(lǐng)域始終保持著獨特的優(yōu)勢。其起售價基本與寶馬“M”系列車型相當(dāng)，而個性化定制的車型售價則更高。

時間來到2022年3月10日，寶馬集團(tuán)宣布收購阿爾賓娜，在此之前，雙方已于2020年年底續(xù)簽協(xié)議，合作關(guān)系持續(xù)至2025年12月31日。在這個截止日期前，阿爾賓娜汽車?yán)^續(xù)在德國布赫洛厄工廠進(jìn)行開發(fā)及生產(chǎn)，寶馬也對該工廠給予了大力的改造支持。不過從2026年起，阿爾賓娜位于總部布赫洛厄的車輛生產(chǎn)將結(jié)束，但服務(wù)、零部件及配件業(yè)務(wù)仍會繼續(xù)開展。

如今的阿爾賓娜，作為德國認(rèn)證的獨立汽車生產(chǎn)商，擁有著完整的產(chǎn)品體系。它始終堅持獨特的品牌理念，不隨波逐流，在競爭激烈的汽車市場中穩(wěn)健運營，憑借著卓越的改裝技術(shù)和獨特的品牌魅力，贏得了全球車迷的尊敬與熱愛。它與寶馬的合作歷程，不僅是汽車改裝領(lǐng)域的一段佳話，更是德國汽車文化中獨特的一抹亮色，共同塑造了德國汽車制造業(yè)對于卓越品質(zhì)和性能追求的傳奇。