小米SU7高度為1455mm，在同類型車中處于中等水平。在中大型車范疇，它低于智界S7的1474mm；而在與中型車小鵬P7i對比時，又比其高出5mm 。不同車型因設計理念、定位用途的差異，車身高度各有不同。小米SU7的這一高度，兼顧了車輛造型的流暢性與內部空間的實用性，在同類型車的高度表現(xiàn)上呈現(xiàn)出自身特點 。

對于追求車輛造型動感與優(yōu)雅的車型設計而言，較低的車身高度往往是一種優(yōu)勢。小米SU7的1455mm高度，有助于塑造出流暢且富有線條感的車身輪廓，當車輛在路上行駛時，較低的身姿能夠帶來更低的風阻系數(shù)，減少空氣阻力對車輛行駛的影響，不僅讓車輛在高速行駛時更加穩(wěn)定，也在一定程度上有助于降低能耗，提升續(xù)航表現(xiàn)。

從內部空間實用性角度來看，這個高度雖然沒有一味地追求高大，卻也很好地平衡了乘坐體驗。車內乘客并不會因為較低的車身高度而感到過分壓抑，無論是頭部空間還是整體的乘坐感受，都能夠滿足日常出行的舒適需求。

不同類型的車輛，其高度設計有著不同的考量。中大型車通常會在保證空間寬敞的基礎上，結合品牌的設計風格來確定高度。智界S7較高的車身，可能為車內乘客帶來更為充裕的頭部空間，尤其對于身材較高的乘客更為友好；而小米SU7在中大型車中雖高度略低，但它通過合理的車內布局設計，同樣能為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。在與中型車小鵬P7i對比時，小米SU7略高的優(yōu)勢，或許能在一定程度上帶來更為開闊的車內視野。

總結來說，小米SU7的1455mm車身高度，是在造型美觀與空間實用之間找到的一個良好平衡點。在同類型車中，它的高度既滿足了車輛外觀設計上的審美需求，又兼顧了車內乘客的實際乘坐體驗，展現(xiàn)出了小米在車輛設計上的用心與智慧 。