16.98萬(wàn)很難在4S店正常買到奧迪A6L。通常情況下，奧迪A6L作為豪華中大型轎車，即便有優(yōu)惠活動(dòng)，其價(jià)格也遠(yuǎn)高于這個(gè)數(shù)字。像本地報(bào)價(jià)一般25.79萬(wàn)起，即便二手車市場(chǎng)，2018款 30周年年型 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型二手車行情大致在18.02萬(wàn)至21.91萬(wàn)之間。所以16.98萬(wàn)在4S店正常買到奧迪A6L的可能性微乎其微。

奧迪A6L一直以來(lái)都是奧迪品牌旗下的明星車型，憑借出色的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及豪華的配置，在市場(chǎng)上擁有著極高的人氣和地位。這樣一款優(yōu)秀的車型，其生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)都有著相應(yīng)的成本投入，同時(shí)4S店也需要通過合理的利潤(rùn)空間來(lái)維持運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，這就決定了它在定價(jià)方面有著一定的下限。

從新車的角度來(lái)看，奧迪A6L的官方指導(dǎo)價(jià)處于一個(gè)相對(duì)較高的區(qū)間，主要面向的是對(duì)品質(zhì)和豪華感有追求且具備一定消費(fèi)能力的客戶群體。4S店雖然會(huì)為了促銷等目的推出一些優(yōu)惠政策，例如現(xiàn)金折扣、贈(zèng)送精品、延長(zhǎng)質(zhì)保等，但這些優(yōu)惠都是在保證一定利潤(rùn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，很難將價(jià)格大幅度降低到16.98萬(wàn)這樣的水平。

而二手車市場(chǎng)，雖然價(jià)格相較于新車會(huì)有一定幅度的降低，但也是基于車輛的車況、車齡、行駛里程等多種因素綜合定價(jià)的。即便在二手車市場(chǎng)，奧迪A6L由于其品牌影響力和自身品質(zhì)，價(jià)格也不會(huì)輕易下探到如此低的程度。就拿2018款 30周年年型 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型來(lái)說，它的新車指導(dǎo)價(jià)高達(dá)50.66萬(wàn)，即便經(jīng)過一段時(shí)間的使用后進(jìn)入二手車市場(chǎng)，正常的價(jià)格區(qū)間也在18.02萬(wàn)至21.91萬(wàn)之間，16.98萬(wàn)都低于這個(gè)合理范圍。

綜上所述，無(wú)論是新車市場(chǎng)還是二手車市場(chǎng)，4S店出于成本、利潤(rùn)等多方面的考慮，幾乎不可能以16.98萬(wàn)的價(jià)格正常出售奧迪A6L 。如果遇到聲稱能以這個(gè)價(jià)格買到該車的情況，消費(fèi)者一定要保持警惕，仔細(xì)甄別信息的真實(shí)性，以防陷入購(gòu)車陷阱。