理想哨兵模式眼睛開啟后有什么功能表現(xiàn)?

理想哨兵模式眼睛開啟后功能表現(xiàn)出色。它能憑借高清超廣角魚眼攝像頭和高精度IMU傳感器,通過視覺算法與震動檢測實時監(jiān)測車輛周邊環(huán)境與狀態(tài)。面對不同風(fēng)險場景,可智能采取不同策略,如遇可疑人員自動錄像,其他車輛靠近僅發(fā)警報。而且運行能耗超低,10小時續(xù)航僅減3至8公里,風(fēng)險全記錄且追溯完整,給車主帶來全方位的安心守護(hù) 。

在監(jiān)測方面,其配備的4顆180°高清超廣角魚眼攝像頭與高精度IMU傳感器緊密協(xié)作。無論是車輛四周發(fā)生的細(xì)微動靜,還是一些不易察覺的異常情況,都逃不過它敏銳的“眼睛”。通過針對國內(nèi)外不同駐車風(fēng)險場景訓(xùn)練的視覺算法,該模式擁有了更加智能的判斷能力。在低風(fēng)險預(yù)警時,不會輕易打擾到車主,同時還可悄無聲息地鎖定追蹤4個目標(biāo),持續(xù)關(guān)注其動向;而一旦察覺到高風(fēng)險狀況,預(yù)警會迅速且及時地發(fā)出,讓車主第一時間知曉潛在危險。

超低運行能耗也是其一大亮點。得益于先進(jìn)高效的電子電器架構(gòu),車輛僅喚醒局部域控制器供電,再加上蓄電池協(xié)助供電策略,使得哨兵模式在長時間運行時,對車輛整體續(xù)航的影響微乎其微。開啟10小時,續(xù)航僅僅減少3 - 8公里,這意味著車主無需擔(dān)憂因開啟該功能而大幅縮減車輛的行駛里程,完全可以放心使用。

風(fēng)險全記錄功能為車主提供了詳實的事件資料。當(dāng)檢測到風(fēng)險時,系統(tǒng)不僅會發(fā)出警告,還會自動錄制視頻,并且向前追溯確保記錄完整。駕駛員上車后,中控屏?xí)棾鍪录蟾?,方便車主及時了解離車期間車輛周邊發(fā)生的狀況。視頻會存儲在隨車U盤里,車主可以對這些視頻進(jìn)行多種操作,例如查看、保存等,此外,還能夠通過加裝固態(tài)硬盤來擴(kuò)展存儲空間,以便留存更多關(guān)鍵時刻的影像。

總的來說,理想哨兵模式眼睛開啟后的功能豐富且實用。無論是實時監(jiān)測、智能預(yù)警,還是超低能耗與完整記錄,每一項功能都從車主的實際需求出發(fā),為車主提供了更為周全、貼心的服務(wù),讓車主在停車離開后,也能對車輛的安全狀況了如指掌,極大地提升了用戶的用車體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

車子在高速上故障時,道路救援公司的到達(dá)時間并不固定,短則半小時左右,長則可能需要一兩天,具體時長受救援點距離、交通狀況、天氣條件、救援公司響應(yīng)速度及地域因素等多重條件制約。若救援點距離近且高速路段交通順暢,半小時左右即可抵達(dá);處于城市核心區(qū)
大眾捷達(dá)手動擋與自動擋的選擇核心在于個人用車場景與駕駛偏好,兩者各有優(yōu)勢并無絕對的“更值得”一說。若你偏愛駕駛時的操控參與感,常行駛于郊區(qū)、高速等通暢路段,或希望兼顧更低的購車成本與維修保養(yǎng)開支,手動擋車型會是更契合的選擇——它不僅能讓你自
緊急道路救援并沒有單一的“全國統(tǒng)一電話”,而是需根據(jù)場景選擇122、12122等官方熱線或品牌、保險專屬服務(wù)電話。122作為全國通用的交警隊事故報警熱線,覆蓋普通公路的車輛故障與事故處理;12122則是高速救援的專屬通道,能精準(zhǔn)協(xié)調(diào)高速路段
附近道路救援搭電服務(wù)并非對所有車型都能“無差別操作”,普通車型適配性廣泛,但特殊車型需匹配專業(yè)技術(shù)與設(shè)備。普通小轎車、SUV的搭電流程相對標(biāo)準(zhǔn)化,多數(shù)救援團(tuán)隊都能輕松應(yīng)對;而帶啟停功能的車型因搭載AGM/EFB電瓶,需使用專用連接線并遵循特
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家