2024年無法買到全新寶馬i8，只能在二手車市場入手，上牌費用對其落地價影響較小 。寶馬i8已停產(chǎn)，新車上市價在179.80 - 209.80萬元，二手車價格受車況等多種因素影響，五年左右車齡保值率約40%，殘值約80多萬。二手車交易中，上牌費用占比相對車價來說不高，相比車況、車齡等對價格的影響，上牌費用基本可忽略不計 。

一般而言，上牌費用包含了一些基本的手續(xù)費等項目。在購買二手車寶馬i8時，這些上牌費用的金額相對固定。比如，常見的上牌手續(xù)費可能在幾百元到數(shù)千元不等 。

與新車購買時不同，新車落地價除了裸車價，還需要考慮購置稅、車船使用稅、交強險、商業(yè)保險以及可能存在的消費稅等一系列費用，這些費用使得新車的落地價大幅增加。而寶馬i8二手車交易中，購置稅等大項費用已經(jīng)在首次購車時繳納過，不會再次產(chǎn)生。

并且，二手車寶馬i8本身的價格區(qū)間，由于車齡、車況等不同因素波動較大。車齡較新、車況良好且里程數(shù)少的車輛，價格可能會接近新車殘值，而車齡較長、有一定磨損和較多里程數(shù)的車輛價格則會低不少。在這樣較大的價格波動面前，上牌費用那相對固定且數(shù)額較小的部分，就顯得微不足道了。

雖然上牌費用對寶馬i8二手車落地價影響較小，但在購買過程中，還是要綜合多方面因素考量。不能僅僅因為上牌費用影響不大，就忽視其他關(guān)鍵因素。消費者應(yīng)關(guān)注車輛的真實車況，包括是否有事故歷史、車輛保養(yǎng)記錄等；同時，結(jié)合車齡、里程數(shù)以及市場行情，來做出合理的購買決策，以確保能以合適的價格入手心儀的寶馬i8二手車。